Risque d'incendie de forêt élevé dans la résine: le trafic de locomotive à vapeur est modifié!

Risque d'incendie de forêt élevé dans la résine: le trafic de locomotive à vapeur est modifié!

Brocken, Deutschland - La sécheresse persistante dans la résine garantit actuellement qu'il y a des situations plus difficiles. Le niveau de danger pour les incendies de forêt augmentera par rapport au samedi 21 juin au niveau 4 - cela signifie un danger élevé dans toute la région. En tant que [news38.de] (https://www.news38.de/harz/article30054939/harz-hohe-waldbrand-lieben-liebte-attraction --reissleine.html), les chemins de chemins de gaz étroite de Harzer (HSB) ont décidé de changer le risque de futur minimiser. Cela se fait au cours du risque d'incendie de forêt, qui est également renforcé par des incendies de forêt déjà observés sur le morceau.

Du 21 au 24 juin, le trafic de train est converti entre trois Annen Hohne et Brocken. Au lieu de huit paires de train à vapeur prévues, sept paires de voyages se dérouleront avec des locomotives diesel à l'avenir. Par mesure de précaution, le HSB a distribué un fonctionnement à la vapeur fin avril et a installé des dispositifs de sécurité correspondants pour minimiser le risque grâce à des vols étincelants.

Pourquoi est-il préférable de conduire avec des locomotives diesel?

La discussion sur les camions de pompiers des locomotives et les risques associés n'est pas nouveau. Les experts mettent en lumière le fait que les étincelles sont gardées sous contrôle par des précautions particulières à la locomotive à vapeur. Cependant, dans une déclaration de MDR, il devient clair que l'on ne suppose pas que les feux de forêt sont directement connectés à l'étincelle du feu de charbon. Dans le même temps, une proposition est soumise pour passer la technologie à la lubrification des graisses afin de réduire davantage l'impact environnemental.

Même si la locomotive à vapeur est très populaire en tant qu'attraction touristique pour la région, elle n'est plus considérée à jour. Néanmoins, beaucoup préconisent la préservation de cette technologie historique, car c'est une partie importante de l'identité régionale.

L'avenir du risque de feu forestier

Comment la Federal Environment Agency augmentera, le risque d'incendie forestier en Allemagne augmentera au cours des prochaines décennies. Les principales causes sont une augmentation des températures et une baisse des précipitations au printemps, en été et en automne. Bien que les incendies de forêt en Allemagne soient encore assez rares, les activités humaines telles que les cheminées illégales ou les mégots de cigarettes jetés contribuent de manière significative au risque de feu. La manipulation responsable de la population avec la nature devient de plus en plus importante.

Les prochains jours ne promettent pas de grandes prévisions de pluie. Par conséquent, il reste à voir lorsque les locomotives de vapeur peuvent être remises en service. Le HSB souligne que la reprise du fonctionnement de la vapeur dépend fortement des conditions météorologiques.

Les chemins de fer HARZ étroits sont donc confrontés à un défi simultané: combiner la préservation de la tradition et de la technologie avec le besoin croissant de sécurité et de protection de l'environnement. Il reste excitant comment la situation dans la résine se développera.