Choc d'insolvabilité dans le Harz: 580 emplois en danger des fournisseurs de voitures!

Choc d'insolvabilité dans le Harz: 580 emplois en danger des fournisseurs de voitures!

Harzgerode, Deutschland - Les nouvelles du Harz restent turbulentes: un fournisseur important pour l'industrie automobile, Bohai Trimet Automotive Holding GmbH, a déposé un bilan. Cela a non seulement un impact sur les employés de l'emplacement de Harzgerode, mais a également de nombreux emplois dans la région. Le tribunal de district de Halle (Saale) a officiellement ouvert la procédure de faillite, qui a déclenché un choc dans toute la région. Les défis économiques de la résine augmentent de l'intensité et présentent des personnes dans la région traditionnelle, qui se caractérisent principalement par le traitement des métaux et le génie mécanique, à de nouveaux obstacles. Selon [news38.de] (https://www.news38.de/harz/article30057674/harz-insolvenz-vw-z- GuForter-Jobs-Herprungs.html), la faillite affecte les quatre sociétés de la société qui produit des équipements, des châssis et des parties corporelles pour les fabricants de voitures germantes et italiennes.

La situation est également compliquée en passant à la mobilité électronique, aux coûts énergétiques élevés et à la pression du marché chinois. Le directeur général de Damuszis mène cela comme des raisons de la situation difficile. Néanmoins, il voit le potentiel de l'emplacement de Harzgerode et s'appuie sur le savoir-faire professionnel des employés. Le maire de Harzgerode, Marcus Weise (CDU), souligne que la ville veut tout faire pour sauver l'emplacement et donc les emplois. Il a déjà eu des discussions avec le Premier ministre, le ministre de l'économie et le district pour promouvoir le soutien, car ce lieu est d'une énorme importance pour la région, que ce soit pour la maternelle, les écoles ou d'autres institutions qui dépendent des emplois.

La voie vers le futur

disponibles sont environ 580 personnes à l'emplacement de Harzgerode, et il y a également 98 personnes à l'emplacement de Sömmerda en Thuringe. Même si la procédure de faillite a été engagée, la production de Harzgerode et de Sömmerda se poursuit. L'administrateur de l'insolvabilité Olaf Spiekermann rapporte que le salaire des employés continuera d'être payé par l'entreprise. Cela donne aux employés au moins une certaine stabilité en ces temps orageux. Le grand fournisseur est le plus grand employeur de la région, ce qui augmente les préoccupations concernant le développement futur.

À ce stade, il devient clair à quel point il est important de rester actif et de ne pas tomber en léthargie. La ville de Harzgerode est fermement à l'origine des employés et signale ainsi qu'ils veulent maîtriser ce défi ensemble. Les conversations avec des investisseurs potentiels ont déjà commencé, et l'espoir demeure que ces conversations apporteront des résultats positifs pour garantir l'avenir du travail dans le Harz.

un regard sur l'industrie

Les problèmes du groupe Bohai Trimet ne sont pas isolés. Selon une analyse de Berylls, qui examine la situation des 25 meilleurs acteurs de l'industrie automobile, de nombreux fournisseurs sont sous pression. Risques dus aux faillites, en particulier pour les entreprises plus petites et moyennes. L'année 2025 est considérée comme critique, la baisse des marges et la hausse des coûts sont des défis que de nombreuses entreprises doivent avoir à l'écran. La baisse de l'industrie indique que des noms bien connus tels que Recaro, qui ont enregistré la faillite l'année dernière, ne sont pas dans le port sûr. Cette tendance pourrait continuer à mettre en danger d'autres entreprises et emplois à l'avenir, ce qui n'augmente qu'en augmentant les préoccupations dans la région de Harz.

Les directeurs généraux et les politiciens de la région doivent désormais tirer tous les arrêts pour naviguer dans ces moments difficiles et assurer les emplois si importants pour la ville. Il faut espérer que l'emplacement de Harzgerode créera le tour et se poursuivra dans le cadre de l'industrie automobile européenne.