Zrakoplov za gašenje požara u Harzu: Pioniri gašenja požara u akciji!
U planinama Harz, protupožarni zrakoplov raspoređen je u borbi protiv požara. Troškovi: 3.400 eura po satu. Fleksibilne lokacije.

Zrakoplov za gašenje požara u Harzu: Pioniri gašenja požara u akciji!
U vrijeme sve veće opasnosti od šumskih požara, podrška iz zraka postaje sve važnija u gašenju požara. Okrug Harz sada je reagirao i oslanja se na učinkovito rješenje: zrakoplov za gašenje požara. Balcerowski, predstavnik projekta suradnje, objašnjava: "Neki ljudi sada pristupaju toj temi." Ovaj avion za gašenje požara je prazan poklopac koji se može brzo aktivirati kada nije potreban u krugu smole. Proces je krajnje jednostavan: dovoljan je jedan poziv da se zrakoplov pošalje na mjesto događaja.
Protupožarni zrakoplov je na raspolaganju nadležnom operativnom menadžmentu i znatno olakšava gašenje požara. Posebna se pozornost posvećuje postavljanju privremenih platformi za slijetanje koje će omogućiti brzo punjenje zrakoplova vodom i ponovno spuštanje u zrak. To osigurava provedbu učinkovitih operacija. Pogled na troškove pokazuje da satnica iznosi oko 3.400 eura neto, što se raspoređuje na dotične okruge.
Tehnologija iza zrakoplova za gašenje požara
Trenutačni protupožarni zrakoplov, Canadair CL-215T, posebno je dizajniran za gašenje požara i ima dugu povijest koja datira još iz 1920-ih. Već 1955. prvi Boeing-Stearman Model 75 uspješno je korišten kao protupožarni zrakoplov. Puno se toga dogodilo od tada: protupožarni zrakoplov sada može ispustiti do 77.000 litara vode. Kanadski CL-215, koji se smatra pionirom među protupožarnim zrakoplovima, s CL-415 ostaje važna podrška u gašenju šumskih požara.
Voda više nije jedina kap vatre. Kako bi se učinkovitije borili protiv sada sve intenzivnijih šumskih požara - često uzrokovanih klimatskim promjenama - koriste se i vodeno-kemijske smjese. Prema Alexanderu Heldu, stručnjaku Europskog šumarskog instituta, porast šumskih požara izravna je posljedica ekstremnih vremenskih uvjeta uzrokovanih klimatskim promjenama. Stoga je za hitne službe ključno da zrakoplovi i helikopteri za gašenje požara budu brzo spremni za akciju kako bi se osigurao trenutni početni napad.
Budućnost vatrogastva
Zanimanje za nove tehnologije u vatrogastvu stalno raste. Korištenje bespilotnih letjelica već se testira kako bi se dodatno povećala učinkovitost gašenja požara. Dronovi opremljeni sredstvima za gašenje mogli bi igrati još veću ulogu u budućnosti. Postoje obećavajući pristupi koji bi mogli proširiti arsenal vatrogasne brigade i, na neki način, pretvoriti nebo u “leteću vatrogasnu brigadu”.
Ostaje uzbudljivo vidjeti kako se razvija suradnja u okrugu Harz i koje su daljnje mjere poduzete za poboljšanje vatrogastva.