Нов тротоар на Rotemühlenweg: достъпност за всеки!
На 9 юли 2025 г. беше завършена първата строителна фаза от обновяването на тротоара на Rotemühlenweg в Остероде, което подобри достъпността.

Нов тротоар на Rotemühlenweg: достъпност за всеки!
Голяма стъпка за достъпността в града: На 9 юли 2025 г. беше завършена първата строителна фаза от обновяването на тротоара на Rotemühlenweg. Както съобщава osterode.de, тротоарът между моста над Mühlengraben и кръстовището с Ernst-Müller-Allee беше основно реновирана. Преди няколко седмици строителните работи бяха приети, което създава основата за безопасен и удобен транспорт за всички граждани.
Важен аспект от обновяването е подобряването на достъпността за хора с двигателни ограничения. Поставен е нов парапет за по-добра ориентация и безопасност. Това е особено важно, тъй като обратната връзка от гражданите и Консултативния съвет за хора с увреждания показват ограничена използваемост на района. Общите разходи по тази мярка възлизат на около 180 000 евро и освен строителните работи включват също проучвания на подпочвените слоеве и геодезически услуги.
Планирани разширения и приобщаваща инфраструктура
Градската администрация на Остероде дава пример за приобщаваща инфраструктура. Планирана втора строителна фаза е предназначена да включва обновяване на моста над Mühlengraben, както и по-нататъшно обновяване на тротоара в тази зона. Това не само отговаря на нуждите на ползвателите на инвалидни колички и хората с помощни средства за ходене, но също така осигурява по-широка достъпност за всички.
Забележка, която често се споменава във връзка с дизайна без бариери, е стандартът DIN 18040-1. Това определя важни критерии за проектиране на зоните за обществен транспорт, включително ширината и характера на пътеките и входовете. Например, определени са минимални ширини за зони за движение, които позволяват безопасни срещи между пешеходци и хора със специални нужди. Един пример показва, че препоръчителната ширина на пътеката при среща с инвалидни колички, детски колички или помощни средства за ходене трябва да бъде най-малко 1,80 m, за да се осигури правилна употреба по всяко време. Аспекти като дренаж на повърхностни води, свойства на повърхността и необходимостта от тактилни почвени индикатори също се вземат предвид, както nullsperr.de обяснява.
Стъпка в бъдещето
Завършването на ремонтните работи не само бележи напредък в градското развитие, но е и в контекста на Конвенцията на ООН за правата на хората с увреждания от 2008 г., която има за цел да укрепи правата на хората с увреждания. Достъпът до обществена инфраструктура е основно право и с тази работа градът дава значителен принос за насърчаване на достъпността. Тези стандарти, като DIN 18040, са не само регламенти, но и ръководство за създаване на приобщаващо общество.
С тази мярка Osterode показва, че се прави нещо и че се демонстрира добра ръка за проектиране на обществени пространства. Постоянната комуникация с гражданите, особено с хората, които разчитат на оферти без бариери, е от съществено значение. Пътят към приобщаването е дълъг, но всяка мярка ни доближава много повече!