Novi nogostup na Rotemühlenweg: pristupačnost za sve!

Novi nogostup na Rotemühlenweg: pristupačnost za sve!

Veliki korak za pristupačnost u gradu: 9. srpnja 2025. dovršena je prva faza izgradnje obnove nogostupa na Rotemühlenwegu. Kako osterode.de izvještava, nogostup između mosta preko Mühlengrabena i križanja s Ernst-Müller-Allee je opsežno renovirana. Prije nekoliko tjedana prihvaćeni su građevinski radovi, čime se stvaraju osnove za siguran i ugodan prijevoz svih građana.

Važan aspekt obnove je poboljšanje pristupačnosti za osobe s ograničenjima u kretanju. Za bolju orijentaciju i sigurnost postavljena je nova ograda. Ovo je osobito važno jer su povratne informacije građana i Savjetodavnog odbora za osobe s invaliditetom ukazale na ograničenu iskoristivost područja. Ukupni troškovi ove mjere iznose oko 180.000 eura, a osim građevinskih radova uključuju i usluge istraživanja podzemlja i geodetske usluge.

Planirana proširenja i inkluzivna infrastruktura

Gradska uprava Osterodea daje primjer uključive infrastrukture. Planirana druga faza izgradnje uključuje obnovu mosta preko Mühlengrabena kao i daljnju obnovu nogostupa na ovom području. Ovo ne samo da zadovoljava potrebe korisnika invalidskih kolica i osoba s pomagalima za hodanje, već također osigurava širu dostupnost za sve.

Napomena koja se često spominje u vezi s dizajnom bez prepreka je standard DIN 18040-1. Time se definiraju važni kriteriji za projektiranje površina javnog prijevoza, uključujući širinu i prirodu staza i ulaza. Na primjer, određene su minimalne širine površina za kretanje koje omogućuju siguran susret pješaka i osoba s posebnim potrebama. Primjer pokazuje da preporučena širina staze pri susretu s invalidskim kolicima, dječjim kolicima ili pomagalima za hodanje treba biti najmanje 1,80 m kako bi se osigurala ispravna uporaba u svakom trenutku. Aspekti kao što su drenaža površinske vode, površinska svojstva i potreba za taktilnim indikatorima tla također se uzimaju u obzir, kako nullsperr.de objašnjava.

Korak u budućnost

Završetak radova obnove ne označava samo napredak u urbanom razvoju, već je iu kontekstu UN-ove Konvencije o pravima osoba s invaliditetom iz 2008. godine, koja je namijenjena jačanju prava osoba s invaliditetom. Pristup javnoj infrastrukturi temeljno je pravo, a ovim radom grad daje značajan doprinos promicanju pristupačnosti. Ti standardi, kao što je DIN 18040, nisu samo propisi, već i vodič za stvaranje uključivog društva.

Ovom mjerom Osterode pokazuje da se nešto radi i da se pokazuje dobra ruka za dizajn javnih prostora. Bitna je stalna komunikacija s građanima, posebice s ljudima koji se oslanjaju na ponude bez prepreka. Put do inkluzije je dug, ali svaka mjera nas približava puno!