Naujas Rotemühlenweg šaligatvis: prieinamumas visiems!

Naujas Rotemühlenweg šaligatvis: prieinamumas visiems!

Didelis žingsnis miesto pasiekiamumo link: 2025 m. liepos 9 d. buvo baigtas pirmasis Rotemühlenweg šaligatvio atnaujinimo statybos etapas. Kaip praneša osterode.de, tiltas tarp jugbeno ir šoninės sienelės Ernst-Müller-Allee buvo kruopščiai atnaujintas. Prieš kelias savaites buvo priimti statybos darbai, kurie sukuria pagrindą saugiam ir patogiam visų miestiečių susisiekimui.

Svarbus renovacijos aspektas – pagerinti prieinamumą žmonėms su judėjimo negalia. Siekiant užtikrinti geresnę orientaciją ir saugumą, buvo sumontuoti nauji turėklai. Tai ypač aktualu, nes piliečių ir Neįgaliųjų konsultacinės tarybos atsiliepimai parodė, kad teritorija yra ribota. Bendros šios priemonės sąnaudos siekia apie 180 000 eurų ir, be statybos darbų, apima ir žemės gelmių tyrimus bei geodezijos paslaugas.

Planuojama plėtra ir įtraukianti infrastruktūra

Osterodės miesto administracija rodo įtraukios infrastruktūros pavyzdį. Planuojama, kad antrasis statybos etapas apims tilto per Mühlengraben renovaciją ir tolesnį šaligatvio šioje srityje atnaujinimą. Taip ne tik tenkinami neįgaliųjų vežimėlių naudotojų ir žmonių su vaikščiojimo pagalbinėmis priemonėmis poreikiai, bet ir užtikrinamas platesnis prieinamumas visiems.

Pastaba, kuri dažnai minima kalbant apie dizainą be kliūčių, yra DIN 18040-1 standartas. Tai apibrėžia svarbius viešojo transporto zonų projektavimo kriterijus, įskaitant takų ir įvažiavimų plotį ir pobūdį. Pavyzdžiui, nustatomi minimalūs judėjimo zonų pločiai, leidžiantys saugiai susitikti pėstiesiems ir specialiųjų poreikių turintiems žmonėms. Pavyzdys rodo, kad rekomenduojamas kelio plotis susidūrus su neįgaliųjų vežimėliais, vežimėliais ar vaikščiojimo pagalbinėmis priemonėmis turi būti ne mažesnis kaip 1,80 m, kad būtų galima visada tinkamai naudotis. Kaip paaiškinama nullsperr.de, taip pat atsižvelgiama į tokius aspektus kaip paviršinio vandens nusausinimas, paviršiaus savybės ir apčiuopiamų dirvožemio rodiklių poreikis.

Žingsnis į ateitį

Renovacijos darbų pabaiga žymi ne tik pažangą miestų plėtroje, bet ir atsižvelgiama į 2008 m. JT Neįgaliųjų teisių konvenciją, skirtą žmonių su negalia teisėms stiprinti. Prieiga prie viešosios infrastruktūros yra pagrindinė teisė, o šiuo darbu miestas svariai prisideda prie prieinamumo skatinimo. Šie standartai, tokie kaip DIN 18040, yra ne tik taisyklės, bet ir vadovas kuriant įtraukią visuomenę.

Šia priemone Osterode parodo, kad kažkas yra daroma ir demonstruojama gera ranka kuriant viešąsias erdves. Būtinas nuolatinis bendravimas su piliečiais, ypač su žmonėmis, kurie pasitiki pasiūlymais be kliūčių. Kelias į įtraukimą yra ilgas, bet kiekviena priemonė mus labai suartina!