Rotemühlenweg 上的新人行道:人人都可畅通无阻!

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2025 年 7 月 9 日,奥斯特罗德 Rotemühlenweg 人行道更新的第一期工程竣工,改善了可达性。

Am 9.07.2025 wurde der erste Bauabschnitt der Gehweg-Erneuerung im Rotemühlenweg in Osterode abgeschlossen, was die Barrierefreiheit verbessert.
2025 年 7 月 9 日,奥斯特罗德 Rotemühlenweg 人行道更新的第一期工程竣工,改善了可达性。

Rotemühlenweg 上的新人行道:人人都可畅通无阻!

城市无障碍的一大进步:2025 年 7 月 9 日,Rotemühlenweg 人行道更新的第一阶段施工完成。据 osterode.de 报道,Mühlengraben 大桥与 Ernst-Müller-Allee 交界处之间的人行道装修过的。几周前,施工工作已通过验收,为所有市民提供安全舒适的交通奠定了基础。

翻修的一个重要方面是改善行动不便人士的无障碍环境。安装了新的栏杆以确保更好的方向和安全性。这尤其重要,因为公民和残疾咨询委员会的反馈表明该区域的可用性有限。这项措施的总成本约为18万欧元,除了建筑工程外,还包括地下调查和测量服务。

计划的扩张和包容性基础设施

奥斯特罗德市政府正在为包容性基础设施树立榜样。计划的第二建设阶段旨在包括翻新 Mühlengraben 上的桥梁以及进一步更新该地区的人行道。这不仅满足了轮椅使用者和使用助行器的人的需求,还确保了每个人都能更方便地使用。

与无障碍设计相关的一个经常被提及的注释是 DIN 18040-1 标准。这定义了公共交通区域设计的重要标准,包括路径和入口的宽度和性质。例如,为活动区域设置最小宽度,使行人和有特殊需要的人能够安全相遇。示例表明,遇到轮椅、婴儿车或助行器时建议的路径宽度应至少为 1.80 m,以确保始终正确使用。正如 nullsperr.de 所解释的那样,还考虑了地表水的排水、表面特性和触觉土壤指标的需要等方面。

迈向未来

改造工程的完成不仅标志着城市发展的进步,而且也是在2008年联合国《残疾人权利公约》的背景下,该公约旨在加强残疾人的权利。使用公共基础设施是一项基本权利,通过这项工作,该市正在为促进无障碍做出重大贡献。这些标准,例如DIN 18040,不仅是法规,也是创建包容性社会的指南。

通过这一措施,奥斯特罗德表明正在做出一些事情,并且正在展示公共空间设计的好手。与公民的持续沟通,尤其是与依赖无障碍服务的人们的沟通至关重要。包容之路任重而道远,但每一项举措都让我们更近!