Η Osterode προχωρά: νέα σιδηροδρομική σύνδεση με το Göttingen και το υπόλοιπο τρένο!

Η Osterode προχωρά: νέα σιδηροδρομική σύνδεση με το Göttingen και το υπόλοιπο τρένο!

Osterode am Harz, Deutschland - Η πόλη Osterode am Harz βασίζεται σε μια νέα εποχή κινητικότητας. Με την υιοθέτηση ενός ψηφίσματος από το Δημοτικό Συμβούλιο, ο δήμος κάνει ένα καθοριστικό βήμα προς τη βελτίωση της σύνδεσης με την πανεπιστημιακή πόλη του Göttingen και την περαιτέρω ανάπτυξη της περιφερειακής υποδομής. Η προγραμματισμένη "καμπύλη Herzberger" είναι να δημιουργήσει μια ωριαία άμεση σύνδεση μεταξύ Osterode και Göttingen στη νέα γραμμή RB 89 και θεωρείται ουσιαστική πρόοδος για την περιοχή. Ο δήμαρχος Jens Augat υπογραμμίζει την ανάγκη για μια ισχυρή σιδηροδρομική σύνδεση και βλέπει τη βελτίωση της σύνδεσης ως κρίσιμη για τη σημαντικότερη βιομηχανική θέση στην περιοχή.

Αλλά τι ακριβώς είναι πίσω από αυτήν την πρωτοβουλία; Ο στόχος είναι να καθιερωθεί ένα μισό ρολόι προς το Göttingen και έτσι όχι μόνο να κάνει μετακίνηση, αλλά και να συμβάλει στην προώθηση της φιλικής κινητικότητας του κλίματος. Το Δημοτικό Συμβούλιο βλέπει την ευκαιρία να βελτιώσει σημαντικά τη σχέση μεταξύ των πανεπιστημιακών πόλεων του Göttingen και του Clausshal, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει την ελκυστικότητα της περιοχής για τους φοιτητές και τους ειδικούς. Στο πλαίσιο αυτής της πρωτοβουλίας, η κατασκευή ενός νέου σιδηροδρομικού σημείου "Osterode West" στο επιχειρηματικό πάρκο Westharz βρίσκεται επίσης στην ημερήσια διάταξη.

Νέες συνδέσεις και επικρίσεις

Με τη στάση "Osterode West", η πόλη επιδιώκει το στόχο της μείωσης της κυκλοφορίας με το αυτοκίνητο και της υποστήριξης της ανάκαμψης. Στο πλαίσιο αυτό, το Δημοτικό Συμβούλιο επικρίνει την πρωτοβουλία "Υψηλότερος Σιδηροδρόμων για το South Harz", δεδομένου ότι οι προτεινόμενες εναλλακτικές λύσεις, όπως η διατήρηση της υπάρχουσας σύνδεσης λεωφορείου, δεν θεωρούνται κατανοητές. Η υποστήριξη των κεντρικών απαιτήσεων του Harz GmbH για το σχεδιασμό των σιδηροδρομικών μεταφορών στην περιοχή προφέρεται για να εξασφαλιστεί η σύνδεση με τη μεταφορά μακράς διαδρομής και τη βελτίωση των υφιστάμενων τοπικών συνδέσεων μεταφορών.

Αλλά τι γίνεται με τη σιδηροδρομική υποδομή στη χαμηλότερη Σαξονία στο σύνολό της; Η περιοχή έχει σημαντικές συνδέσεις βορρά-νότου και ανατολής-δυτικής, οι οποίες έχουν σημαντική συμβολή στο σιδηροδρομικό δίκτυο και έχουν από καιρό υπερφορτωθεί. Σύμφωνα με μια ολοκληρωμένη έννοια, αυτά τα μέτρα υποδομής πρέπει να επεκταθούν βιώσιμα προκειμένου να αυξηθεί η ελκυστικότητα του σιδηροδρόμου. Όχι μόνο η επέκταση των κύριων αξόνων κυκλοφορίας και των σταθμών κόμβων είναι αποφασιστική, αλλά και η επανενεργοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών με ειδικές ανάγκες για την τοπική σιδηροδρομική κίνηση.

Βήματα σε ένα βιώσιμο μέλλον

Ένα σημαντικό σημείο είναι η προγραμματισμένη ηλεκτροδότηση διαφόρων διαδρομών, η οποία πρέπει να προωθηθεί ως μέρος της κυκλοφορίας και των πυροβόλων όπλων. Μέτρα όπως η δημιουργία εναλλακτικών λύσεων προς τις κινήσεις ντίζελ και η δυνατότητα σύνδεσης χωρίς φραγμό με όλους τους σιδηροδρομικούς σταθμούς αποτελούν επίσης μέρος αυτού του μελλοντικού σχεδίου. Υπάρχουν επί του παρόντος 282 σιδηροδρομικοί σταθμοί στη χαμηλότερη Σαξονία, από τους οποίους το 78% είναι δαπανηρές - ωστόσο, η συνεχιζόμενη επέκταση της προσβασιμότητας είναι επίσης στην ημερήσια διάταξη.

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Osterode Am Harz έβαλε την πρώτη πέτρα με την επίλυση της καμπύλης Herzberger και πολλοί πολίτες και μετακινούμενοι ελπίζουν για την έγκαιρη εφαρμογή αυτών των πρωτοβουλιών. Η ανάγκη για ένα σύγχρονο και ισχυρό σιδηροδρομικό δίκτυο για την ανάπτυξη της πόλης και ολόκληρης της περιοχής είναι αδιαμφισβήτητη και τα επόμενα χρόνια θα μπορούσε να είναι ζωτικής σημασίας για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στο Harz και πέρα από αυτήν.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα επερχόμενα αναπτυξιακά έργα και την σιδηροδρομική υποδομή, οι λεπτομερείς αναφορές από το Και lnvg.de