Az Osterode előrehalad: Új vasúti csatlakozás Göttingennel és a fennmaradó vonathoz!

Az Osterode előrehalad: Új vasúti csatlakozás Göttingennel és a fennmaradó vonathoz!

Osterode am Harz, Deutschland - Az Osterode városa Am Harz a mobilitás új korszakára támaszkodik. A városi tanács általi határozat elfogadásával az önkormányzat döntő lépést tesz a Göttingen Egyetemi Város és a regionális infrastruktúra továbbfejlesztése felé. A tervezett „Herzberger -görbe” az, hogy óránkénti közvetlen kapcsolatot hozzon létre az Osterode és a Göttingen között az új RB 89 vonalon, és a régió alapvető előrehaladásának tekintik. Jens Augat polgármester hangsúlyozza a hatalmas vasúti kapcsolat szükségességét, és úgy látja, hogy a kapcsolat javulása döntő jelentőségű a kerület legfontosabb ipari helyének.

De mi van pontosan a kezdeményezés mögött? A cél az, hogy fél órás órát hozzon létre Göttingen felé, és így nemcsak az ingázást, hanem az éghajlati barátságos mobilitás előmozdításához is hozzájárul. A városi tanácsnak lehetősége van arra, hogy jelentősen javítsa a kapcsolatot a Göttingen és a Clausthal egyetemi városai között, ami növelheti a régió vonzerejét a hallgatók és a szakemberek számára. A kezdeményezés részeként a Westharz Business Park új „Osterode West” vasúti pontjának felépítése szintén napirenden van.

Új kapcsolatok és kritika

Az „Osterode West” megállással a város célja annak a célja, hogy autóval csökkentse a transzfert forgalmát és támogassa a fordulatot. Ebben az összefüggésben a városi tanács bírálja a "legmagasabb vasút a South Harz számára" kezdeményezést, mivel a javasolt alternatívákat, például a meglévő buszkapcsolat megőrzését, nem tekinthető érthetőnek. Az One Harz GmbH központi igényeinek támogatását a térségben a vasúti szállítás tervezésére kiejtették, hogy biztosítsák a kapcsolatot a hosszú távú szállításhoz és a meglévő helyi közlekedési kapcsolatok javulását.

De mi van a vasúti infrastruktúrával az Alsó -Szászország egészében? A régió fontos észak-déli és kelet-nyugati kapcsolatokkal rendelkezik, amelyek jelentősen hozzájárulnak a vasúthálózathoz, és régen túlterheltek. Egy átfogó koncepció szerint ezeket az infrastrukturális intézkedéseket fenntartható módon ki kell terjeszteni a vasút vonzerejének növelése érdekében. Nem csak a fő forgalmi tengelyek és a csomóállomások bővítése döntő, hanem a fogyatékkal élő vasútvonalak újraaktiválása a helyi vasúti forgalom számára is.

lépést tesz a fenntartható jövőbe

Fontos pont a különféle útvonalak tervezett villamosítása, amelyet a forgalom és az éghajlati fegyverek részeként kell előléptetni. Az olyan intézkedések, mint például a dízelmeghajtók alternatíváinak létrehozása és az akadálymentes kapcsolat lehetővé tétele az összes vasútállomáshoz, szintén része ennek a jövő -orientált tervnek. Jelenleg 282 vasútállomás van az Alsó -Szászországban, amelynek 78% -a akadálymentes - azonban az akadálymentesség folyamatos bővítése szintén a napirenden található.

Am Harz, az Osterode Városi Tanácsa az első követ a Herzberger -görbe rendezésével fogalmazta meg, és sok polgár és ingázó reméli ezen kezdeményezések korai végrehajtását. Nem vitathatatlan a modern és hatalmas vasúti hálózat szükségessége a város és az egész régió fejlesztésére, és az elkövetkező évek döntő jelentőségűek lehetnek a vasúti szállításhoz a Harzban és azon túl.

További információ a közelgő fejlesztési projektekről és a vasúti infrastruktúráról, a és és "https://www.lnvg.de/spnv/spnv-konzept-2030-2040"> lnvg.de