Triumph Tiger Sport 800: Den nye allrounderen i mellomklassen imponerer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den nye Triumph Tiger Sport 800, med 115 hk og sporty chassis, lover kjøreglede og komfort – ideell for touring.

Die neue Triumph Tiger Sport 800, mit 115 PS und sportlichem Fahrwerk, verspricht Fahrvergnügen und Komfort – ideal für Touren.
Den nye Triumph Tiger Sport 800, med 115 hk og sporty chassis, lover kjøreglede og komfort – ideell for touring.

Triumph Tiger Sport 800: Den nye allrounderen i mellomklassen imponerer!

Motorsykkelprodusenten Triumph introduserte nylig Tiger Sport 800, en ny modell som vekker oppsikt ikke bare i middelklassen. Tiger Sport 800 tilbyr ryttere den ideelle kombinasjonen av ytelse og komfort og er en seriøs konkurrent i sin klasse.

Hva handler Tiger Sport 800 om? Denne maskinen er basert på en nyutviklet motorserie med en væskekjølt tresylindret motor som utvikler en imponerende effekt på 115 hk (84,6 kW) ved 10.750 o/min og gir et maksimalt dreiemoment på 84 Nm ved 8.500 o/min. Slagvolumet på 798 cc sikrer kraftig ytelse og gjør den til en ekte atlet blant turmotorsykler. Sammenlignet med Tiger Sport 660 har 800-versjonen 34 hk og 20 Nm mer å tilby, samt 138 kubikkcentimeter ekstra slagvolum, noe som absolutt rettferdiggjør prisforskjellen på 2300 euro Motorsykkel og reise rapportert.

Chassis og ergonomi

Tiger Sport 800 skjærer en utmerket figur på veien. Det sportslige chassiset med kort akselavstand sørger for presis styreoppførsel, noe som er en fordel når man lener seg i kurver. Showa-gaffelen foran med en diameter på 41 mm, kombinert med en sentral fjærstiver bak, gir både stabilitet og komfort med en vandring på 150 mm. Med en vekt på kun 214 kg og en tankkapasitet på 18,6 liter er maskinen enkel å håndtere selv på lengre reiser. Forbruket er svært effektivt på rundt 4,7 til 4,9 liter per 100 kilometer, noe som muliggjør en rekkevidde på over 350 kilometer, forklart Triumph motorsykler.

Det ergonomisk utformede setet er et annet pluss, selv om polstringen er litt kort for pilleryttere. Kjøremoduser som Rain, Road og Sport tilbyr optimert tilpasning til ulike veiforhold og øker sikkerheten gjennom mager vinkelavhengig traction control og ABS i svinger. Alt i alt en vellykket kombinasjon som passer for både sporty ritt og touring.

Sikkerhet og teknologi

Sikkerhetsfunksjonene er også et høydepunkt i den nye modellen. I tillegg til uavbrutt cruisekontroll og standard quickshifter, sørger det robuste bremsesystemet med doble skivebremser foran og en enkelt brems bak maksimal sikkerhet. Vær oppmerksom på at USB-porten må bestilles som tilleggsutstyr. Instrumenteringen er brukervennlig, selv om valgt kjøremodus ikke vises permanent.

Prisen for Triumph Tiger Sport 800 i Østerrike er 12.995 euro. Denne motorsykkelen tilbyr derfor et utmerket pris-ytelse-forhold, spesielt når du tar i betraktning det omfattende standardutstyret og moderne tekniske egenskaper. En god hånd når du velger motorsykkel kan garantert være her!

Totalt sett representerer Tiger Sport 800 en vellykket blanding av sportsmotorsykkelytelse og turkomfort. Den imponerer med sin utmerkede motorytelse, moderne teknologi og gjennomtenkte ergonomi og kan bli den nye favorittmaskinen for mange motorsykkelelskere. Hvis du er ute etter en allrounder, bør du ikke gå glipp av en prøvetur Motosjekker notater.