Bornhauseni lõigu täielik blokeerimine esmaspäevast!

Bornhauseni lõigu täielik blokeerimine esmaspäevast!

Bornhausen, Deutschland - Täna algab Goslari linnaosast oluline teedeehituse projekt, mis toob kaasa liiklushäireid. Alates esmaspäevast, 7. juulist renoveeritakse Kreissstraße 53 asuv Bornhauseni lõik täieliku sulgemise all. Seesener Straße (B243) ja Bornhauseni väljapääsu vahel kulgev teeosa on töödelda kahes ehitusetapis. 1. augustiks valmimine maksab tõenäoliselt umbes 177 000 eurot, näiteks regionalheute.de

Esimeses etapis blokeeritakse Seesener Straße ja Langenberger WEG ühinemise vaheline ala, teises osas aga mõjutab marsruuti Langenberger WEG ja tulemuse vahel. Ma liiklejate jaoks on üles seatud derneerimisviisid, mis viivad B248 ja B243 kaudu nägemiseni ja tagasi. Ehitusettevõte teavitab elanikke aeg -ajalt oma kinnistute juurdepääsetavuse kohta ja palutakse järgida ümbersuunamisi.

Goslari rajooni praegused ehitusplatsid

See projekt on osa suuremast algatusest tänavate ja sildade renoveerimiseks ringkonnas ja mujal. Goslari osakond kavandas ka muid olulisi ehitusmeetmeid 2025. aastal. See hõlmab muu hulgas B4 teede renoveerimist turbamaja ja Bad Harzburgi vahel, samuti marsruudi uuendamist Clausthal-Zellerfeldi ja B4 ristmiku vahel, mis algab 1. juulil ja LASTF-il kuni septembrini 2025. See on kuni Hte'i pühendumus

Lisaks on planeerimine ulatusliku renoveerimisprogrammi kontekstis, mida propageerib madalama saksimaa punaste rohelise osariigi valitsus. Majandus- ja transpordiminister Grant Hendrik Tonnne (SPD) rõhutab, et eelseisvad investeeringud toovad ka ehitusplatside laine, mis tagab liiklusummikud ja pikemad ooteajad. Ligikaudu 4800 silla madalamasse saksooniasse, mis on suures osas ette nähtud 1950ndate liikluseks, vajavad kiiresti renoveerimist, et võtta arvesse moderniseeritud nõudeid, näiteks ndr.de teatatud.

Eelarvest, kus föderaalvalitsuse üheksa miljardit eurot on olnud järgmise kaheteistkümne aasta jooksul, on nende projektide rakendamiseks ülioluline samm. Sellised arengud on olulised kodanikele ja liiklejatele, kuna need ei peaks mitte ainult transpordi infrastruktuuri ohutumaks muutma, vaid ka mugavamaks. Hoolimata väljakutsetest, mida need ehitusmeetmed endaga kaasa võtavad, on fookus selgelt välja toodud täiustatud infrastruktuurile.