Méně vlaků v Harzu: změny jízdních řádů od 14. července 2025!

Méně vlaků v Harzu: změny jízdních řádů od 14. července 2025!

Od pondělí 14. července čekají cestující na harzské úzkokolejce (HSB) určité změny v jízdním řádu. Jak MDR hlášeno, důvodem úpravy je krátkodobý personální nedostatek. Vyplývá to z onemocnění průvodčích a je zaměřeno na udržení spolehlivého základního provozu od 14. do 27. července 2025 a na co nejlepší zohlednění potřeb cestujících.

Trasy ovlivněné změnami jsou Brockenbahn, jižní a střední Harzquerbahn a Selketalbahn. Omezení budou zejména u spojů parních vlaků do Brockenu - nově bude jezdit jen šest párů parních vlaků denně, což je o dva méně než obvykle. První vlak začíná ve Wernigerode v 9 hodin a poslední jízda na horu odjíždí ve 14 hodin. Poslední sjezd z Brockenu se jede v 16:19.

Ztracené spojení

Cestující se musí připravit na některé zrušené spoje. Mezi Wernigerode a Schierke již nejezdí ranní spoj a týká se i pozdních spojů. Mimo jiné v 17:25. vlak z Wernigerode do Nordhausen a v 17:22. vlak z Eisfelder Talmühle do Wernigerode jsou zrušeny. HSB se snaží jednat v nejlepším zájmu cestujících.

Kromě toho dochází také ke změnám na jižní a střední přejezdové trati Harz. Zrušeny budou ranní a večerní spoje pro dojíždějící mezi Nordhausenem, Niedersachswerfenem a Ilfeldem. První vlak z Nordhausen odjíždí od pondělí do pátku v 8:54. Cílem těchto úprav je zajistit zachování provozu, i když obecné podmínky nejsou optimální.

Železniční náhradní doprava a výhled

V některých případech bude nahrazena železniční doprava autobusy, aby se kompenzovaly ztracené spoje. Další informace a upravený jízdní řád jsou k dispozici na domovské stránce Harzer Schmalspurbahnen, takže cestující mohou v případě jakýchkoliv dotazů ohledně plánování zjistit více přímo.

Tato situace však není ojedinělým případem, protože nedostatek kvalifikovaných pracovníků stále více dopadá na dopravní podniky v Německu. Hlasitý denní zprávy Mnoho společností se potýká s nedostatkem personálu, který je prohlubován stárnoucí pracovní silou. V Lipsku byly spoje S-Bahn zrušeny pro nedostatek personálu, což značně zatížilo dojíždějící. Tento vývoj vrhá světlo na výzvy, kterým HSB také čelí.

Pro udržení provozu v dlouhodobém horizontu jsou nezbytná opatření, která by mohla usnadnit imigraci kvalifikovaných pracovníků a zvýšit účast žen a starších lidí na trhu práce. Úzkokolejky v Harzu se snaží svými úpravami proaktivně reagovat na výzvy a zajistit spojení mezi významnými turistickými destinacemi v Harzu a cestujícími i v těžkých časech.