Huomio, linna: Mobile Speed Camera Zerbster Chausseessa!

Huomio, linna: Mobile Speed Camera Zerbster Chausseessa!

Zerbster Chaussee, 39288 Burg, Deutschland - Tänään, 23. heinäkuuta 2025, liikkuvan nopeuskamera aiheuttaa sensaation Burgissa. Kuten raportit News.de, ainoan nopeudenhallinnan sijainti on Zerbster CHAUSSEE Tämä nopeuskamera rekisteröitiin tänään klo 14.56, mutta toistaiseksi tarkkaa sijaintia ei ole virallisesti vahvistettu. Se olisi huomattava.

Jos matkustat liian nopeasti, sinun on odotettava arkaluontoisia rangaistuksia. Tieliikenteen määräysten (STVO) mukaan ylinopeutta säännellään selvästi. Erilaisia seuraamuksia löytyy sakkojen luettelosta, jossa luetellaan paitsi rangaistuksia nopeuden ylityksille, myös liian tiukasti ylös ja päällekkäisistä punaisista liikennevaloista. Erityisesti nopeuden hallintalaitteet ovat eturintamassa, koska ne ovat yksi yleisimmistä kaduillamme olevista ohjausmuodoista.

toleranssivähennykset: Mitä on otettava huomioon?

Nopeusmittausten tärkeä näkökohta on toleranssivähennys, jonka tarkoituksena on kompensoida mittausten epätarkkuuksia. Kuten [bussgeldkatalog.org] (https://www.bussgeldkatalog.org/toleranz- undeafts/), vähennys 3 km/h suoritetaan alle 100 km/h. Nopeudella 100 km/h on jopa 3 prosenttia mitatusta arvosta. Tämä asetus on erityisen merkityksellinen, koska kaikki mittauslaitteet eivät aina toimi tarkasti. Siksi, jopa pienellä nopeudella ylittämisellä, toleranssivähennyksen jälkeen on annettu sakkoa.

Sama toleranssivähennys 3 km/h sovelletaan ajoneuvoihin, jotka mitataan 30 km/h vyöhykkeillä, kunhan mitattu nopeus pysyy alle 99 km/h. Joten tieliikenteessä on suositeltavaa pitää silmällä aina nopeutta noudattaa kaupunkia määritettyjä rajoja.

Mittausmenetelmät ja niiden haasteet

Liikenteen seurantaan käytetään suurta määrää mittausmenetelmiä, mukaan lukien liikkuvat laserit ja potilaiden tutkajärjestelmät. Jotkut mallit voivat jopa tarjota korkeammat toleranssivähennykset, jotka voidaan nähdä [bussgeldkatalog.de] (https://www.bussgeldkatalog.de/toleranz- upote/). Video -ajojärjestelmien tapauksessa sovelletaan vielä erityisiä toleransseja, joissa vähennetään jopa 5 km/h tai 5 %. Siitä huolimatta haaste on edelleen: tekniset ja inhimilliset tekijät voivat vaikuttaa tarkkaan mittaukseen.

Hieno laskin voi auttaa kuljettajia arvioimaan realistisesti heidän mahdollisia rangaistuksiaan ja ottamaan huomioon suvaitsevaisuuden vähennys. Loppujen lopuksi ei ole mitään huoletonta ajamista hauskaa, jos olet hyvin tietoinen ja varovainen!