Ferry Ferchland-Grieben zajištěn do roku 2031: ne teď!

Ferry Ferchland-Grieben zajištěn do roku 2031: ne teď!

Jerichower Land, Deutschland - The ferry operation between Ferchland and Grieben remains secured by the end of 2031. As Radiosaw , the partners districts of Stendal and Jerichower Land, the municipality of Elbe-Parey, Jerichow, Tangermünde a Tangermehütte souhlasili s významným zvýšením finančních prostředků. Roční příspěvky krajů budou zvýšeny z 15 000 EUR na nyní na 30 000 EUR, zatímco obce v budoucnu přispějí 15 000 EUR namísto 9 000 eur.

Celkové roční náklady na provoz trajektu se zvyšují z 84 000 EUR na působivé 150 000 EUR. To nejenže znamená finanční úlevu pro zúčastněné obce, ale také způsob, jak učinit trajektové operace ekonomičtější a stabilnější. Město Genthin také kontroluje, zda se chce stát součástí sítě trajektů a může je odpovídajícím způsobem pokrýt.

Důležitý kurz pro budoucnost

Od srpna 2022 byl trajekt v každodenním provozu poté, co byl kdysi přerušen kvůli ekonomickým obtížím obce Elbe-Parey. V květnu 2021 převzala místní dopravní společnost Jerichower Land (NJL) provoz spojení, které existuje již více než 300 let. Historicky, důležitá dopravní tepna, trajekt přináší nejen dojíždějící, ale také mnoho turistů na kole na populárním Elberadwegu z jedné strany banky do druhé.

Úpravy jízdních cen v dubnu již přispěly ke zvýšení nákladů -efektivity trajektu. Budoucí investice do reklamy a marketingu jsou také plánovány, aby byl trajekt ještě lépe znám a vyhrát další sponzory. Reklamní desky na trajektu by měly ukázat, že zde existuje spojení.

financování otázek na tabulce

Finanční výzvy však nelze ignorovat. Podle mdr , byla již zahrnuta a dohoda o okresech a obsluze. Navzdory rostoucím finančním zdrojům stále existuje deficit v rozsahu vysoké pěti digitující, který dosud kompenzoval pozemkovou čtvrť Jerichower.

Na politické úrovni se snaží zlepšit finanční základna trajektů v celém Sasko-ANHALT. Návrh zákona stanoví, že země by měla převzít více než 100 % nákladů na revizi půdy a 50 % schodků společnosti. Politické diskuse o tomto tématu stále probíhají, například landtag sasko-anhalt . Konečné rozhodnutí by mohlo mít zásadní význam pro budoucnost trajektů.

Aby se zajistil spravedlivý a funkční dopravní systém, je důležité, aby se všichni zúčastněni spojili. Ferry Ferchland-Grieben Elbe se prosadil jako nepostradatelné spojení v dopravní síti a brzy by mohl být lépe podporován. To by bylo dlážděno pro ještě udržitelnější a ekonomicky přenosnou budoucnost.