Ferchland-Grieben fergeforbindelse sikret frem til 2031: Betal mer nå!

Ferchland-Grieben fergeforbindelse sikret frem til 2031: Betal mer nå!

Fergeforbindelsen mellom Ferchland og Grieben forblir sikret frem til utgangen av 2031. Hvordan Radiosag rapportert, har partnerdistriktene Stendal og Jerichower Land, Elbe-Parey kommune og byene Jerichow, Tangermünde og Tangerhütte blitt enige om en betydelig økning i økonomiske ressurser. De årlige bidragene til distriktene økes fra tidligere 15.000 euro til 30.000 euro, mens kommunene fremover vil bidra med 15.000 euro hver i stedet for 9.000 euro.

De totale årlige kostnadene for drift av fergen stiger fra 84.000 euro til imponerende 150.000 euro. Dette betyr ikke bare økonomiske lettelser for de involverte kommunene, men også en mulighet til å gjøre fergedriften mer økonomisk og stabil. Byen Genthin undersøker også om den ønsker å bli en del av fergenettet og om den kan dekke kostnadene deretter.

Viktig setting for fremtiden

Fergen har vært i daglig drift igjen siden august 2022, etter at den en gang ble avviklet på grunn av økonomiske vanskeligheter i Elbe-Parey-samfunnet. I mai 2021 overtok Jerichower Land lokale transportselskap (NJL) driften av forbindelsen, som har eksistert i over 300 år. Historisk sett en viktig ferdselsåre, bringer fergen ikke bare pendlere, men også mange syklister på den populære Elbe-sykkelstien fra den ene siden av elven til den andre.

Tilpasningene av takstene i april har allerede bidratt til å øke lønnsomheten til fergen. Det legges også opp til fremtidige satsinger på annonsering og markedsføring for å gjøre fergen enda bedre kjent og tiltrekke seg flere sponsorer. Reklametavler på ferja skal vise at det er en viktig sammenheng her.

Finansieringsspørsmål på bordet

De økonomiske utfordringene kan imidlertid ikke ignoreres. Høyt MDR En samarbeidsavtale for å finansiere driftskostnader er allerede signert av de involverte bydelene og kommunene. Til tross for de økende økonomiske ressursene er det fortsatt et underskudd i det høye femsifrede området, som så langt har blitt kompensert av Jerichower Land-distriktet.

På politisk nivå arbeides det med å forbedre det økonomiske grunnlaget for fergene i hele Sachsen-Anhalt. Et lovforslag fastsetter at staten skal dekke 100 % av grunnoverhalingskostnadene og 50 % av driftskostnadsunderskuddene. Men politiske diskusjoner rundt dette spørsmålet pågår fortsatt Delstatsparlamentet i Sachsen-Anhalt rapportert. En endelig beslutning kan være avgjørende for fergenes fremtid.

For å sikre et rettferdig og funksjonelt transportsystem er det viktig at alle involverte står sammen. Elbe-fergen Ferchland-Grieben har etablert seg som en uunnværlig forbindelse i transportnettet og kan snart få enda bedre støtte. Dette vil bane vei for en enda mer bærekraftig og økonomisk levedyktig fremtid.