Ferry行动Ferchland-Grieben于2031年确保了：不现在！

Ferry行动Ferchland-Grieben于2031年确保了：不现在！

Jerichower Land, Deutschland - Ferchland和Grieben之间的渡轮操作在2031年底之前保持固定。杰里科（Jerichow），Tangermünde和Tangermehütte已同意将财务手段大幅提高。这些县的年捐款将从15,000欧元提高到30,000欧元，而市政当局将来将捐款15,000欧元，而不是9,000欧元。

渡轮运营的年总成本从84,000欧元增加到令人印象深刻的150,000欧元。这不仅意味着涉及的市政当局的经济救济，还意味着一种使渡轮运营更经济和稳定的方式。 Genthin市还检查了它是否想成为渡轮网络的一部分，并可以相应地覆盖它们。

未来的重要课程

自2022年8月以来，由于Elbe-Parey市政府的经济困难，该轮渡曾经停产后，渡轮一直在日常运营。 2021年5月，耶利哥土地（NJL）的当地运输公司接管了已经存在了300多年的连接运营。从历史上看，这是一个重要的交通动脉，渡轮不仅带来了通勤者，而且还带来了流行的Elberadweg的众多自行车游客，从银行的一侧到另一侧。

对四月驾驶价格的调整已经有助于提高渡轮的成本效益。还计划在广告和营销方面进行未来的投资，以使渡轮更加知名并赢得其他赞助商。渡轮上的广告板应该表明这里有重要的联系。

表上的融资问题

但是，财务挑战不能忽略。根据Sachsen-Anhalt/magdburg/jerichow/jerichow/elbfaehre-ferchland-grieben-grieben-kosten-kmen-kmen-kmen-kmen-kmen-kmen-kmen-kmen-kmsticht-100一下尽管财政资源增加了，但在高五位数范围内仍然存在赤字，迄今为止，杰里希尔土地区为此弥补了这一点。

在政治层面上，正在努力改善整个萨克森 - 安哈尔特渡轮的财务基础。法律草案规定，该国应占用土地修订成本的100％以上和公司成本赤字的50％。关于此主题的政治讨论仍在进行中，例如 landtag saxony-anhalt 。最终决定对渡轮的未来至关重要。

为了确保公平且功能齐全的运输系统，每个人都必须团结起来很重要。 Elbe Ferry Ferchland-Grieben已将自己确立为运输网络中必不可少的联系，很快就可以得到更好的支持。这将是为更加可持续和经济便携式的未来铺平的。