Полицията лови бързаци с електрически велосипеди: над 31 км/ч без застраховка!

Полицията лови бързаци с електрически велосипеди: над 31 км/ч без застраховка!

Улиците в и около Бург са гореща точка - не само за велосипедистите, но и за полицията. На 13 септември 2025 г. полицията извърши проверка на скоростта по Zerbster Chaussee. Установени са четири нарушения. Най-високата измерена стойност е 70 км/ч, доста над разрешената скорост от 50 км/ч. Полицейските операции показват, че законите за движение по пътищата са много сериозни в региона - дори ако единият или другият може да има добри познания за превишена скорост.

Но не само шофирането с висока скорост е проблем. В същия ден млади хора предизвикаха бунт в Мьокерн, когато извикаха ксенофобски лозунги, прославящи нацисткия режим. Жителите съобщиха за ситуацията на полицията, но тя се изясни преди пристигането на служителите. Тогава са задържани трима непълнолетни на възраст между 13 и 16 години. Те имаха характеристики на дясната сцена, но категорично отрекоха участието си. Срещу нея е образувано производство за насаждане на омраза и използване на противоконституционни символи.

Незаконен тунинг на електронни велосипеди на фокус

Особен акцент обаче беше върху инцидент от 14 септември. 35-годишен ездач на електровелосипед е открит от полицията на B1 в посока Burg, след като е пътувал забележимо бързо. Неговият електровелосипед е модифициран така, че да може да развива скорост от 31 км/ч без педали – доста над разрешените от закона 25 км/ч за Pedelecs. Както показват различни доклади, настройката на електрически велосипеди се превърна в сериозен проблем. Изчислено е, че около 10% от всички електрически велосипеди са манипулирани и рисковете са значителни. Спирачките могат да се повредят при по-високи скорости и настройката анулира правните гаранционни искове на производителите.

Както съобщава wattmoves.de, настроените електрически велосипеди могат да достигнат скорост до 80 км/ч. Подобни скорости застрашават не само шофьора, но и останалите участници в движението. Полицията установила, че мъжът няма застраховка и книжка за управление на модифицирания си електровелосипед. Велосипедът е иззет на място, а водачът е продължил пеша. ziv-zweirad.de също предупреди за техническите и правни последици от настройката, която не само застрашава безопасността, но също така означава, че много електрически велосипеди вече не са покрити от застраховка гражданска отговорност.

Общите условия за е-велосипеди

Законът за движение по пътищата (StVG) постановява, че електрическите велосипеди се класифицират като велосипеди, стига да не надвишават номинална мощност от 250 вата и максимална скорост от 25 км/ч. Тези закони служат за защита на шофьорите и другите участници в движението. Производителите вече се опитват да разработят технически решения срещу тунинг. Например Bosch е внедрил софтуер, който намалява мощността на двигателя, ако бъде открита манипулация.

Производителите и участниците в движението се призовават да развият по-голяма осведоменост по този проблем. И накрая, става все по-важно да се гарантира, че инфраструктурата за велосипеди също може да отговори на изискванията за повишени скорости. Отговорното използване на вашите собствени четири колела - и електрически велосипеди - е от голямо значение не само в интерес на вашата собствена безопасност, но и за благополучието на всички участници в движението.

Инцидентите в Бург ясно показват, че не само превишената скорост, но и използването на електрически велосипеди е сериозен проблем, който полицията и общността трябва да имат на радара.