Poliisi metsästää sähköpyörän ylinopeutta: yli 31 km/h ilman vakuutusta!

Poliisi metsästää sähköpyörän ylinopeutta: yli 31 km/h ilman vakuutusta!

Burgin ja sen ympäristön kadut ovat kuumia paikkoja - ei vain pyöräilijöille, vaan myös poliisille. Syyskuun 13. päivänä 2025 poliisi suoritti nopeustarkastuksen Zerbster Chaussee -kadulla. Rikkomuksia havaittiin neljä. Suurin mitattu arvo oli 70 km/h, reilusti yli sallitun nopeuden 50 km/h. Poliisin toiminta osoittaa, että liikennelainsäädäntö on alueella erittäin vakava - vaikka jompikumpi olisi hyvä ylinopeustaito.

Mutta se ei ole vain nopea ajaminen, mikä on huolenaihe. Samana päivänä nuoret aiheuttivat mellakan Möckernissä, kun he huusivat muukalaisvihamielisiä iskulauseita, jotka ylistivät natsihallintoa. Asukkaat ilmoittivat tilanteesta poliisille, mutta tilanne selvisi ennen poliisin saapumista. Sen jälkeen haettiin kolme 13–16-vuotiasta alaikäistä. Heillä oli oikeistokohtauksen piirteitä, mutta he kielsivät jyrkästi osallisuutensa. Häntä vastaan ​​aloitettiin oikeudenkäynti vihaan yllyttämisestä ja perustuslain vastaisten symbolien käytöstä.

Laiton sähköpyörän viritys fokuksessa

Erityisesti keskityttiin kuitenkin tapahtumaan syyskuun 14. päivänä. Poliisi löysi 35-vuotiaan sähköpyöräilijän B1-tieltä Burgin suuntaan, kun hän oli ajanut huomattavan nopeasti. Hänen sähköpyöränsä muunnettiin niin, että se kykeni saavuttamaan 31 km/h nopeuden ilman polkemista – reilusti yli Pedelecin lain salliman 25 km/h. Kuten useat raportit osoittavat, sähköpyörien virittäminen on kehittynyt vakavaksi ongelmaksi. On arvioitu, että noin 10 prosenttia kaikista sähköpyöristä on peukaloitu, ja riskit ovat merkittäviä. Jarrut voivat epäonnistua suuremmilla nopeuksilla, ja viritys mitätöi valmistajien lailliset takuuvaatimukset.

Kuten wattmoves.de raportoi, viritetyt sähköpyörät voivat saavuttaa jopa 80 km/h nopeuden. Tällaiset nopeudet eivät vaaranna vain kuljettajaa, vaan myös muita tienkäyttäjiä. Poliisi havaitsi, että miehellä ei ollut vakuutusta eikä ajo-oikeutta muutettuun sähköpyöräänsä. Polkupyörä takavarikoitiin paikan päällä kuljettajan jatkaessa matkaansa. ziv-zweirad.de varoitti myös virityksen teknisistä ja oikeudellisista seurauksista, mikä ei ainoastaan ​​vaaranna turvallisuutta, vaan myös tarkoittaa, että monet sähköpyörät eivät ole enää vastuuvakuutuksen piirissä.

Sähköpyörien yleiset ehdot

Tieliikennelain (StVG) mukaan sähköpyörät luokitellaan polkupyöriksi, jos niiden nimellisteho ei ylitä 250 wattia ja suurin nopeus 25 km/h. Nämä lait suojaavat kuljettajia ja muita tienkäyttäjiä. Valmistajat yrittävät jo kehittää teknisiä ratkaisuja viritystä vastaan. Esimerkiksi Bosch on ottanut käyttöön ohjelmiston, joka vähentää moottorin tehoa, jos peukalointi havaitaan.

Valmistajia ja tienkäyttäjiä kehotetaan lisäämään tietoisuutta tästä asiasta. Lopuksi on yhä tärkeämpää varmistaa, että polkupyörien infrastruktuuri pystyy myös vastaamaan lisääntyneiden nopeuksien vaatimuksiin. Oman neljän pyörän - ja sähköpyörien - vastuullinen käyttö on erittäin tärkeää paitsi oman turvallisuutesi, myös kaikkien tielläliikkujien hyvinvoinnin kannalta.

Burgin tapahtumat tekevät selväksi, että paitsi ylinopeus, myös sähköpyörien käyttö on vakava asia, joka poliisin ja yhteisön pitäisi olla tutkassa.