Elbas prāmja nākotne: nodrošināta uz Jerikovu un Stendalu līdz 2031. gadam!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prāmja Ferchland-Grieben Elbe nākotni līdz 2031. gadam nodrošina jauns līgums starp Jerichower Land un Stendal rajonu.

Zukunft der Elbfähre Ferchland-Grieben bis 2031 gesichert durch neue Vereinbarung zwischen Jerichower Land und Landkreis Stendal.
Prāmja Ferchland-Grieben Elbe nākotni līdz 2031. gadam nodrošina jauns līgums starp Jerichower Land un Stendal rajonu.

Elbas prāmja nākotne: nodrošināta uz Jerikovu un Stendalu līdz 2031. gadam!

NākotneElbas prāmis Ferchland-Griebenizskatās daudzsološi. To darbība ir nodrošināta līdz 2031. gada beigām saskaņā ar nesen noslēgto jauno sadarbības līgumu. Šajā līgumā tie irJērikas zeme,Stendal rajons, pilsētasJerichovsunTanžeras būdakā arīElbes-Parejas kopienaiesaistīti. Īpaši patīkami ir tas, ka Jērichas zemes apgabals ir nolēmis dubultot savu ikgadējo iemaksu līdz 30 000 eiro. Arī Stendales rajons palielina savu ieguldījumu līdz 30 000 eiro, savukārt pilsētas un pašvaldības palielina dotācijas no 9 000 līdz 15 000 eiro.

Taču, neskatoties uz šīm labajām ziņām, ir zināma neskaidrība, jo īpaši attiecībā uz pilsētas turpmāko iesaistīšanosTangerminde. PilsētaGentīnstomēr jau ir izrādījis interesi par iespējamo dalību. Rajona administratoriStīfens Bēršards(Jerichower Land) unPatriks Puhlmans(Stendal) ir optimistiski noskaņoti par šī svarīgā transporta savienojuma nākotnes perspektīvām.

Prāmja nozīme reģionā

Prāmis savieno vienoto Tangerhütte pašvaldību ar Elbas-Parejas pašvaldību pāri Elbai, padarot to par svarīgu transporta savienojumu reģionā. Prāmim ir arī svarīga loma reģionu savienošanā abās Elbas pusēs tūrisma vajadzībām. Informācija par iespējamām izmaiņām kustības grafikā, piemēram, liela vai maza ūdens gadījumā, atrodama mājaslapā Vietējais transporta uzņēmums Jerichower Land mbH redzams.

Šis uzņēmums prāmi apkalpo kopš 2021. gada augusta pēc tam, kad iepriekšējo prāmi ekonomisku apsvērumu dēļ pārtrauca Elbes-Parejas pašvaldība. Vēl viens pluss: prāmju savienojumi gar visu upi ļauj velosipēdistiem izbaudīt skaisto apkārtniElbas veloceliņšbaudīt, pārejot uz otru Elbas krastu. Tipiski leņķveida trošu prāmji, kas tiek ekspluatēti, izmantojot hidroenerģiju, ir īpaši videi draudzīgi, jo tiem nav nepieciešama elektrība vai degviela.

Cenas un tarifi

Pasažieri var izbaudīt pāreju tikai no 1,50 līdz 3,50 eiro vienai personai, ieskaitot velosipēdu. Šīs cenas piedāvā ne tikai rentablu veidu, kā šķērsot Elbu, bet arī unikālu skatu uz ainavu, piedāvājot daudzas iespējas suvenīru fotogrāfijām šķērsošanas laikā.

Elbas prāmis nav tikai praktiska satiksme; tas ir arī daļa no tā, kas padara reģionu dzīvīgu un pievilcīgu. Ar jaunākajiem sasniegumiem Ferchland-Grieben Elbe prāmis nodrošina, ka Elbas skaistums cilvēkiem būs pieejams arī turpmāk. Tādējādi uzņēmums izceļas kā vērtīga uzņēmuma sastāvdaļa reģionālā infrastruktūra un piedāvā daudzas tūrisma iespējas.