Τραγικό ατύχημα στο Uckermark: Οι οδηγοί έχουν θανατηφόρα συντριβή εναντίον δέντρων

Τραγικό ατύχημα στο Uckermark: Οι οδηγοί έχουν θανατηφόρα συντριβή εναντίον δέντρων

Gartz (Oder), Brandenburg, Deutschland - Την Τετάρτη το απόγευμα, γύρω στις 2:10 μ.μ., σημειώθηκε ένα τραγικό τροχαίο ατύχημα μεταξύ Woldegk και Wolfshagen στο Uckermark του Βρανδεμβούργου. Ένας 49χρονος άνδρας πέθανε. Σύμφωνα με το nordkurier ήταν ο οδηγός μόνο στο όχημά του όταν βγήκε από το δρόμο σύντομα πριν από τα σύνορα της χώρας.

Μετά τις αρχικές έρευνες, το αυτοκίνητό του βγήκε από τον ομοσπονδιακό δρόμο, οδήγησε μέσα από ένα χαντάκι και συγκρούστηκε με δύο δέντρα. Το αυτοκίνητο στάθηκε σε στάση ενάντια στην κατεύθυνση του ταξιδιού. Οι πυροσβέστες απελευθέρωσαν τον παγιδευμένο οδηγό, ο οποίος έλαβε τα επακόλουθα μέτρα ζωής και μεταφέρθηκε σε κλινική, αλλά υπέκυψε στους τραυματισμούς του εκεί το ίδιο βράδυ.

Λειτουργία διάσωσης και ακολουθήστε

Ένα ασθενοφόρο, ένα όχημα έκτακτης ανάγκης και ένα ελικόπτερο διάσωσης χρησιμοποιούνται. Η κρατική αστυνομία του Βρανδεμβούργου ήταν επίσης παρούσα στη σκηνή του ατυχήματος για να λάβει τα απαραίτητα μέτρα. Η εκτιμώμενη ζημιά στο όχημα ανέρχεται σε περίπου 20.000 ευρώ.

Το ατύχημα στο B2 μεταξύ Geesow και B113 εμφανίστηκε γύρω στις 12:30 μ.μ. Παρά τις προσπάθειες των πρώτων βοηθών και των εργαζομένων διάσωσης, τα δύο παιδιά υπέκυψαν στους τραυματισμούς τους στη σκηνή του ατυχήματος. Η ακριβής αιτία του ατυχήματος εξακολουθεί να καθορίζεται από την ποινική αστυνομία.

Αριθμοί και γεγονότα σχετικά με τροχαία ατυχήματα

Το υπόβαθρο αυτών των τραγικών ατυχημάτων εξηγείται από εκτεταμένες στατιστικές ατυχημάτων. Όπως destatis Οι στατιστικές εξυπηρετούν για να αποκτήσουν αξιοπρεπή και διαφοροποιημένα δεδομένα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία περιλαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με τους τύπους ατυχημάτων, τα ατύχημα, τις αιτίες του ατυχήματος και των προσβεβλημένων οχημάτων.

Τα αποτελέσματα δεν είναι μόνο κρίσιμα για την ανάπτυξη μέτρων στη νομοθεσία και την εκπαίδευση της κυκλοφορίας, αλλά και για τον προγραμματισμό της τεχνολογίας των υποδομών και των οχημάτων. Παρέχουν μια σημαντική βάση για την κρατική πολιτική κυκλοφορίας, ιδίως όσον αφορά την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.