Accident tragique dans l'Uckermark: les conducteurs ont des accidents mortels contre les arbres

Accident tragique dans l'Uckermark: les conducteurs ont des accidents mortels contre les arbres

Mercredi après-midi, vers 14 h 10, un tragique accident de la circulation s'est produit entre Woldegk et Wolfshagen à Uckermark, Brandenburg. Un homme de 49 ans est décédé. Selon nordkurier était le conducteur seul dans son véhicule lorsqu'il se détachait à court de route avant le front du pays.

Après les enquêtes initiales, sa voiture est sortie de la route fédérale, a traversé un fossé et est entré en collision avec deux arbres. La voiture s'est arrêtée à l'arrêt contre la direction du voyage. Les pompiers ont libéré le conducteur piégé, qui a reçu des mesures de sauvetage ultérieures et a été amenée à une clinique, mais a succombé à ses blessures le même soir.

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Une ambulance, un véhicule d'urgence et un hélicoptère de sauvetage étaient utilisés. La police de l'État de Brandebourg était également présente sur les lieux de l'accident de prendre les mesures nécessaires. Les dommages estimés au véhicule s'élèvent à environ 20 000 euros.

L'accident sur le B2 entre Geesow et B113 s'est produit vers 12 h 30. Malgré les efforts des premiers aides et des secouristes, les deux enfants ont succombé à leurs blessures sur les lieux de l'accident. La cause exacte de l'accident est toujours déterminée par la police criminelle.

Nombres et faits sur les accidents de la circulation

Le contexte de ces accidents tragiques s'explique par les statistiques approfondies des accidents. Comme destatis , les statistiques servent à obtenir des données fiables et différenciées sur la sécurité routière. Ces statistiques comprennent des informations sur les types d'accidents, les accidents, les causes de l'accident et les véhicules affectés.

Les résultats sont non seulement cruciaux pour le développement de mesures dans la législation et l'enseignement du trafic, mais aussi pour la planification des infrastructures et de la technologie des véhicules. Ils fournissent une base importante pour la politique de la circulation de l'État, en particulier en ce qui concerne la sécurité du trafic routier.