Мостът на Damaschkeplatz: Има разрушаване, какво сега за Магдебург?

Мостът на Damaschkeplatz: Има разрушаване, какво сега за Магдебург?

В момента град Магдебург е изправен пред огромен инфраструктурен проблем. Околовръстният мост над Дамашкеплац беше разрушен поради значителни щети, след като многобройни пукнатини в сухожилията бяха открити по време на специална проверка през пролетта на 2025 г. Експертите оцениха състоянието на моста като критично и ремонтът вече не беше възможен. Разрушаването започна на 16 юни и е планирано да приключи до 28 юни 2025 г., т.к. MDR докладвани.

Какви са следващите стъпки? За поддържане на трафика градът планира изграждането на временен мост, който се предвижда да бъде издигнат най-рано през юни 2025 г. Той ще бъде поставен върху адаптираната долна конструкция на съборения мост и ще бъде с ширина 3,50 метра и обща дължина около 70 метра. На 19 юни градският съвет ще вземе решение за възлагането на временния мост. Подготовката за строителството ще започне на 23 юни, така че от началото на август 2025 г. временният мост трябва да бъде достъпен в едно платно и в двете посоки.

Корекции на разходите и трафика

Поглед към финансите: Разходите за разрушаване на порутения мост възлизат на около 564 000 евро. Градът очаква поне десет милиона евро за новата сграда. Общо между 100 и 150 милиона евро може да са необходими за подмяна на допълнителни мостове в региона, което показва голямото изоставане в реновирането на мостове в Германия. Според оценка на T онлайн Около 16 000 федерални моста са в окаяно състояние, като се очаква да се инвестират до 100 милиарда евро за подмяна.

В момента има отклонения за автомобилистите през Autobahn 14, докато велосипедистите и пешеходците могат да използват алтернативни маршрути през моста в съоръженията на Glacis или Albert-Vater-Straße. Освен това пет трамвайни линии Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) бяха пренасочени, което доведе до увеличаване на броя на пътниците.

Изглед към други мостове

Проблемът с порутените мостове обаче не се ограничава само до Магдебург. Много мостове в Германия са в лошо състояние. Частично срутване на моста Карола в Дрезден наскоро привлече вниманието към този проблем. Експерти като експерта по мостове Мартин Мертенс призовават за цялостни инвестиции в инфраструктура, тъй като много мостове, особено тези, построени преди 1980 г., се считат за така наречените „проблемни пациенти“. Германската асоциация на градовете и общините призовава за „офанзива за инвестиции в инфраструктура“, тъй като общините често нямат пари за необходимите ремонти ежедневни новини се съобщава.

Мостът Карола, който също трябва да бъде обновен догодина, показа колко спешно са необходими инвестиции. Докато служители на Министерството на транспорта се противопоставят на цифрата от 16 000 порутени моста, реалността на място често е различна. Инфраструктурата остарява и отчаяно се нуждае от освежаване, за да остане безопасна и функционална.

Като цяло градовете са изправени пред предизвикателството да се справят с тези инфраструктурни проблеми и да намерят решения за гарантиране на безопасността на всички участници в движението.