Most na Damaschkeplatzu: Došlo je do rušenja, što sada s Magdeburgom?
Magdeburg: Započelo je rušenje kružnog mosta na Damaschkeplatzu, planiran novi privremeni most. O nagradi odlučuje Gradsko vijeće.

Most na Damaschkeplatzu: Došlo je do rušenja, što sada s Magdeburgom?
Grad Magdeburg trenutno se suočava s ogromnim infrastrukturnim problemom. Kružni most preko Damaschkeplatza srušen je zbog značajnih oštećenja nakon što su tijekom posebnog pregleda u proljeće 2025. godine otkrivene brojne pukotine na tetivama. Stručnjaci su stanje mosta ocijenili kritičnim i popravci više nisu bili mogući. Rušenje je započelo 16. lipnja, a završetak je planiran do 28. lipnja 2025. MDR prijavio.
Koji su sljedeći koraci? Kako bi se održala prohodnost prometa, Grad planira izgraditi privremeni most koji bi trebao biti postavljen već u lipnju 2025. godine. On će biti postavljen na adaptiranu donju konstrukciju srušenog mosta, širine 3,50 metara i ukupne duljine oko 70 metara. Gradsko vijeće će 19. lipnja odlučivati o dodjeli privremenog mosta. Pripreme za izgradnju počinju 23. lipnja, tako da bi privremeni most trebao biti prohodan jednim prometnim trakom u oba smjera od početka kolovoza 2025. godine.
Troškovi i prilagodbe prometa
Pogled na financije: Troškovi rušenja dotrajalog mosta iznose oko 564.000 eura. Grad za novogradnju očekuje najmanje deset milijuna eura. Ukupno bi za zamjenu dodatnih mostova u regiji moglo biti potrebno između 100 i 150 milijuna eura, što ukazuje na veliki zaostatak obnove mostova u Njemačkoj. Prema procjeni od strane T Online Otprilike 16 000 mostova u vlasništvu savezne države je u lošem stanju, a procjenjuje se da su potrebna ulaganja do 100 milijardi eura za zamjensku izgradnju.
Trenutačna su skretanja za vozače preko Autobahna 14, dok biciklisti i pješaci mogu koristiti alternativne rute preko mosta u objektima Glacis ili Albert-Vater-Straße. Osim toga, pet tramvajskih linija Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) je preusmjereno, što je dovelo do povećanja broja putnika.
Pogled na druge mostove
No, problem dotrajalih mostova nije ograničen samo na Magdeburg. Mnogi mostovi diljem Njemačke su u lošem stanju. Djelomično urušavanje mosta Carola u Dresdenu nedavno je skrenulo pozornost na ovaj problem. Stručnjaci poput stručnjaka za mostove Martina Mertensa pozivaju na sveobuhvatna ulaganja u infrastrukturu, budući da se mnogi mostovi, posebice oni izgrađeni prije 1980. godine, smatraju takozvanim "problematičnim pacijentima". Njemačka udruga gradova i općina poziva na "ofenzivu ulaganja u infrastrukturu", budući da općine često nemaju novca za nužne obnove dnevne vijesti je prijavljen.
Koliko su hitno potrebna ulaganja pokazao je i most Carola koji bi također trebao biti obnovljen iduće godine. Dok se službenici Ministarstva prometa protive brojci od 16.000 trošnih mostova, stvarnost na terenu često je drugačija. Infrastruktura stari i očajnički joj je potrebno osvježenje kako bi ostala sigurna i funkcionalna.
Općenito, gradovi se suočavaju s izazovom rješavanja ovih pitanja infrastrukture i pronalaženja rješenja za osiguranje sigurnosti svih sudionika u prometu.