Bridge on Damaschkeplatz: A proposito di cosa per Magdeburg?

Bridge on Damaschkeplatz: A proposito di cosa per Magdeburg?

Magdeburg, Deutschland - La città di Magdeburgo è attualmente di fronte a un enorme problema infrastrutturale. Il ponte ad anello sopra il Damaschkeplatz è stato demolito a causa di danni considerevoli dopo che numerose fessure sui membri della tensione sono state trovate durante un test speciale nella primavera del 2025. Gli esperti hanno valutato le condizioni del ponte come critica, una riparazione non era più possibile. La demolizione è iniziata il 16 giugno e dovrebbe essere completata entro il 28 giugno 2025, come t-online sono circa 16.000 bridges in una mano di investimento federale, con una requisito di investimento federale, fino a 100 miliardi di euro. edificio.

Per i conducenti, ci sono attuali diversioni tramite Autobahn 14, mentre i ciclisti e i pedoni possono utilizzare percorsi alternativi attraverso il ponte nei sistemi Glacis o Albert-Vater-Straße. Inoltre, vengono deviate cinque linee di tram del Magdeburgo Verkehrsbetriebe (MVB), il che ha portato ad un aumento dei numeri dei passeggeri.

la vista di altri ponti

Il problema dei ponti fatiscenti non si limita a Magdeburgo. Molti ponti sono in cattive condizioni in tutta la Germania. Una caduta parziale del ponte di Dresda Carol ha recentemente attirato l'attenzione su questo problema. Esperti come l'esperto di ponti Martin Mertens richiedono estesi investimenti nell'infrastruttura, poiché molti ponti, in particolare quelli costruiti prima del 1980, sono considerati così chiamati "pazienti problematici". L'Associazione tedesca di città e comuni chiede una "infrastruttura offensiva d'investimento", poiché i comuni spesso mancano di denaro per i rinnovamenti necessari, nonché "https://www.tagesschau.de/inland/innengolitung/debatte-bruecken-100-100

Il Bridge Carol, che dovrebbe anche essere rinnovato nel prossimo anno, ha dimostrato quanto urgentemente gli investimenti siano necessari. I funzionari del Ministero dei trasporti discutono contro il numero di 16.000 ponti fatiscenti, ma la realtà in loco sembra spesso diversa. L'infrastruttura sta invecchiando e ha urgentemente bisogno di un ristoro per rimanere sicuro e funzionale.

Nel complesso, le città devono affrontare la sfida di affrontare questi problemi di infrastruttura e di trovare soluzioni per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.