Ponte em Damaschkeplatz: sobre o que para Magdeburgo?

Magdeburg: Demolição da ponte do anel em Damaschkeplatz começou, a nova ponte improvisada planejada. O Conselho da Cidade decide o prêmio.
Magdeburg: Demolição da ponte do anel em Damaschkeplatz começou, a nova ponte improvisada planejada. O Conselho da Cidade decide o prêmio. (Symbolbild/NAG)

Ponte em Damaschkeplatz: sobre o que para Magdeburgo?

Magdeburg, Deutschland - A cidade de Magdeburg está atualmente confrontada com um enorme problema de infraestrutura. A ponte do anel sobre o Damaschkeplatz foi demolida devido a danos consideráveis ​​após inúmeras rachaduras nos membros da tensão foram encontrados durante um teste especial na primavera de 2025. Os especialistas classificaram a condição da ponte como crítica, um reparo não era mais possível. A demolição começou em 16 de junho e deve ser concluída em 28 de junho de 2025, como t-line estão em torno de 16.000 bidges em uma mão federal "> t-line prédio.

Para motoristas, existem diversões atuais via Autobahn 14, enquanto ciclistas e pedestres podem usar rotas alternativas na ponte nos sistemas GLACIS ou em Albert-Vater-Straße. Além disso, são desviadas cinco linhas de bonde dos Magdeburg Verkehrsbetriebe (MVB), o que levou a um aumento no número de passageiros.

A visão de outras pontes

O problema das pontes em ruínas não se limita a Magdeburg. Muitas pontes estão em más condições em toda a Alemanha. Uma queda parcial da Dresden Carol Bridge recentemente chamou a atenção para esse problema. Especialistas como o especialista em ponte, Martin Mertens, exigem investimentos extensos na infraestrutura, uma vez que muitas pontes, especialmente as construídas antes de 1980, são consideradas "pacientes problemáticos" chamados. A Associação Alemã de Cidades e Municípios está pedindo uma "infraestrutura ofensiva de investimento", uma vez que os municípios geralmente não têm dinheiro para as reformas necessárias, bem como "https://www.tagesschau.de/inland/inngolitung/debatte-brueken-100.html">

A ponte Carol, que também deve ser reformada no próximo ano, mostrou com que urgência os investimentos são necessários. Os funcionários do Ministério dos Transportes argumentam contra o número de 16.000 pontes em ruínas, mas a realidade no local geralmente parece diferente. A infraestrutura está envelhecendo e precisa de um refresco para permanecer seguro e funcional.

No geral, as cidades enfrentam o desafio de enfrentar esses problemas de infraestrutura e encontrar soluções para garantir a segurança de todos os usuários da estrada.

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OrtMagdeburg, Deutschland
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