Bridge na Damaschkeplatz: O čo pre Magdeburg?

Bridge na Damaschkeplatz: O čo pre Magdeburg?

Magdeburg, Deutschland - Mesto Magdeburg v súčasnosti čelí obrovskému infraštruktúrnemu problému. Prsteňový most cez Damaschkeplatz bol zbúraný kvôli značnému poškodeniu po tom, čo sa počas špeciálneho testu na jar 2025 našli početné praskliny na napätí. Demolácia sa začala 16. júna a mala by byť dokončená do 28. júna 2025, napríklad mdr mdr mdr Aké sú ďalšie kroky? Aby sa udržal tok premávky, mesto plánuje postaviť provizórny most, ktorý sa má postaviť v júni 2025. Toto je umiestnené na prispôsobenej subštruktúre zbúraného mosta a hovorí sa, že má šírku 3,50 metra a celkovú dĺžku približne 70 metrov. 19. júna sa mestská rada rozhodne o pridelení provizórneho mosta. Prípravy na výstavbu sa začnú 23. júna, takže provizórny most by mal byť prístupný v oboch smeroch od začiatku augusta 2025.

Pozrite sa na financie: náklady na demoláciu chorého mosta sú okolo 564 000 eur. V prípade novej budovy mesto očakáva najmenej desať miliónov eur. Na výmenu iných mostov v regióne by mohlo byť potrebných celkom 100 až 150 miliónov eur, čo naznačuje veľké množstvo renovácie v blízkosti mostov v Nemecku. Podľa hodnotenia tonline sú okolo 16 000 mostíkov okolo 16 000 mostíkov v federálnej ruke.

V prípade ovládačov existujú súčasné odklonenia prostredníctvom Autobahn 14, zatiaľ čo cyklisti a chodci môžu používať alternatívne trasy cez most v systémoch Glacis alebo Albert-Vater-Straße. Okrem toho sa odklonilo päť električkových línií Magdeburgu Verkehrsbetriebe (MVB), čo viedlo k zvýšeniu počtu cestujúcich.

Pohľad na iné mosty

Problém s chátrajúcich mostov sa neobmedzuje iba na Magdeburg. Mnoho mostov je v zlom stave po celom Nemecku. Čiastočný pád mosta Drážďan Carol nedávno upozornil na tento problém. Odborníci, ako napríklad expert na most Martin Mertens, vyžadujú rozsiahle investície do infraštruktúry, pretože mnoho mostov, najmä tých, ktoré boli postavené pred rokom 1980, sa považujú za „problémových pacientov“. Nemecká asociácia miest a obcí požaduje „investíciu ofenzívnej infraštruktúry“, pretože obciam často chýbajú peniaze na potrebné renovácie, ako aj „https://www.tagesschau.de/inland/innengolitung/debatte-bruecken-100.html“> tagesschau Carol Bridge, ktorý by sa mal renovovať aj v nasledujúcom roku, ukázal, ako sú naliehavo potrebné investície. Úradníci ministerstva dopravy sa argumentujú proti počtu 16 000 schátratých mostov, ale realita na mieste často vyzerá inak. Infraštruktúra starne a naliehavo potrebuje občerstvenie, aby zostala bezpečná a funkčná.

Celkovo sa mestá stretnú s výzvou riešenia týchto problémov s infraštruktúrou a hľadaním riešení na zaistenie bezpečnosti všetkých cestných používateľov.