Elbas veloceliņš slēgts: ADFC brīdina par satiksmes haosu Magdeburgā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Magdeburga tiek kritizēta Elbas veloceliņa slēgšanas dēļ; ADFC aicina velosipēdistiem veikt praktisku novirzīšanos.

Magdeburg sieht sich wegen der Sperrung des Elberadwegs massiver Kritik ausgesetzt; ADFC fordert praktikable Umleitung für Radfahrer.
Magdeburga tiek kritizēta Elbas veloceliņa slēgšanas dēļ; ADFC aicina velosipēdistiem veikt praktisku novirzīšanos.

Elbas veloceliņš slēgts: ADFC brīdina par satiksmes haosu Magdeburgā!

Magdeburgā satraukumu izraisa Elbas veloceliņa slēgšana starp Domfelsenu un Štrombriku. No šodienas populārais veloceliņš, kuru ikdienā izmanto daudzi velobraucēji un tūristi, ir slēgts iespējamā sabrukšanas riska dēļ. Problēmas esot saistītas ar dobumiem konstrukcijā, kas zināmi jau sen un kuriem vēl nav plānota novirze, teikts mājaslapā. MDR ir jālasa.

Pilsētas novirzi, kas iet cauri pilsētas centram, daudzi noraida kā neatbilstošu. General German Bicycle Club (ADFC) aicina novirzīties uz Šleinauferu, lai izvairītos no nevajadzīgiem apkārtceļiem. Taču būtu jāslēdz viena no četrām Šleinufera joslām. "Esošā novirze uz pilsētas centru novērš vienmērīgu velosipēdu satiksmi un var likt velosipēdistiem pārslēgties uz automašīnām," brīdina ADFC. Tas var novest pie satiksmes strupceļa pilsētā, īpaši ņemot vērā, ka Elbas veloceliņu katru dienu, īpaši vasaras mēnešos, izmanto tūkstošiem velosipēdistu.

Satiksmes haoss draud

Situāciju vēl vairāk pasliktina ADFC bažas, ka pat tikai 10% velosipēdistu, kas pāriet uz automašīnām, var radīt nopietnas sekas. "Izbraukšana no Sv. Jāņa baznīcas ir nepraktiska daudziem velosipēdistiem ar smagu bagāžu," skaidro ADFC pārstāvis. Kritizēta arī pilsētas pārvaldes komunikācija: informācija par slēgšanu tika publicēta tikai nākamajā vakarā pēc paziņojuma, kas situāciju padara vēl saspringtāku.

Līdz šim neatrisinātais krustojums pie Petriförder pabeidz attēlu. Šeit apstākļi velosipēdistiem ir ne tikai neatbilstoši, bet arī riskanti. Saskaņā ar pētījumu, 19% tūristu apgalvo, ka apmeklē Magdeburgu Elbas veloceliņa dēļ. Tas parāda, cik nozīmīgs šis veloceliņš ir pilsētas tūrismam un cik ļoti slēgšana varētu radīt slogu velotūrismam. Vēl viena problēma ir fakts, ka daudzi aptaujātie tūrisma nozares pakalpojumu sniedzēji aicina uzlabot velotūrismu. Pašreizējā situācija, jo īpaši Elbas veloceliņa slēgšana un Petri konveijera tilta nojaukšana, ir būtiski pasliktinājusi šos apstākļus ADFC Magdeburga piezīmes.

Pieaug velotūrisms

Velotūrisms Vācijā šobrīd uzplaukst. 2022. gadā vien tika saskaitīti 4,6 miljoni velobraucienu, kas ir pieaugums salīdzinājumā ar 2021. gadu. Gandrīz 38 miljoni cilvēku devās vismaz vienas dienas braucienā ar velosipēdu. Mobilitātes forums. Tas liecina par pieaugošo riteņbraukšanas popularitāti kā brīvā laika pavadīšanas veidu un kā videi draudzīgu alternatīvu ikdienas dzīvē.

Šeit Magdeburgas atbildīgās iestādes saskaras ar izaicinājumu. ADFC iesaka virzīt gājēju un velosipēdu satiksmi pie Domfelsen uz Šleinauferas šosejas un atpakaļ uz Elbu pie upes tilta. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt veselīgu un drošu riteņbraukšanu. Nākamās nedēļas rādīs, vai un cik ātri izdosies rast praktisku risinājumu.