Suur juurutamine Magdeburgis: Spordipaat põleb ELBE -l - 50 000 eurokahju!

Suur juurutamine Magdeburgis: Spordipaat põleb ELBE -l - 50 000 eurokahju!

Magdeburg, Deutschland - Selle neljapäeva hommikul, täpsemalt kell 5:15, märgiti tuletõrjebrigaad Magdeburgis Customseli suure tulekahju eest. Eraviisiliselt kasutatud spordipaat oli süttis, mis viis hädaabiteenuste suure kasutamiseni. Õnneks suutsid omanikud end õigel ajal ohutusse tuua, nii et vigastatud inimest polnud. Sellegipoolest ulatub varakahjustus vahemikus 50 000 kuni 60 000 eurot, näiteks MDR.

Kustutusmeetmed tõmbasid umbes kaks tundi ja tagamiseks kasutamise ajal tuli Queen-Editha sild olla täielikult blokeeritud. Werderi, Cracau ja Brückfeldi ümbritsevate linnaosade elanikud peatati ettevaatusabinõudena, et hoida akende ja uksi suitsu arengu tõttu suletud. Samuti jäi ebaselgeks, mis täpselt tulekahju põhjustas; Selle uurimine on endiselt käimas, näiteks [tag24] (https://www.tag24.de/magdburg/feuerwehr detailid-magdburg/sperrung-an-zollbruecke-sportbotboot-auf-ef-er-bel- 3404341).

Väljakutsed vee lisades

Tuletõrjetoimingud vee peal kinnitavad mitmesuguseid väljakutseid. [Ohutu tuletõrjebrigaadi] järgi (https://sicher-feuerwehr.de/feuerwehr/ta-fw/auf-dem-wasser) tuleb saapaid ja nende meeskonda mitte ainult koolitada, vaid neil on ka vajalikud kaitsevahendid. Päästevestid on absoluutne, et kaitsta hädaolukorras uppumise eest. Vee ohtusid ei tohiks alahinnata, sealhulgas ettearvamatuid ilmastikutingimusi ja ohtlikke voolusid.

Hädaabiteenistuste ohutuse tagamiseks peab tuletõrje brigaad vastama ka teatud standardite operatiivsetele paatidele. Need tuleks varustada mootori ajamiga tugevalt voolavatel vetel, et neid saaks hädaolukorras tõhusalt kasutada. Seadmete nõuded on kõrged ja nõuavad hädaabiteenistustest palju ettevalmistamist ja teadmisi.

Zollelbe tulekahju näitab taas, kui oluline on hästi väljaõppinud tuletõrjebrigaad ja millised väljakutsed võivad vee peal eksisteerida. Kui Magdeburgis asuv tuletõrjebrigaad näitas taas oma oskusi, siis tulekahju põhjuse uurimine ja turvaalase ettevaatusabinõude kontrollimine on täies hoos.