Suche
Mein Konto
De grønne kræver en klar forpligtelse til at udfase forbrændingsmotorer inden 2035!
De Grønne opfordrer til, at forbrændingsmotoren udfases fra 2035 for at sikre klimamål og luftkvalitet. Forbundsdagens forslag afventer.
De grønne kræver en klar forpligtelse til at udfase forbrændingsmotorer inden 2035!
I en aktuel debat opfordrer De Grønne i Forbundsdagen til et klart signal for fremtidens mobilitet i Tyskland: at holde fast i slutningen af forbrændingsmotoren inden 2035. Dette rapporterede Magdeburg klikker. Det tilsvarende forslag (21/786) er på dagsordenen torsdag. Argumenterne er komplekse og har til formål at sikre planlægningssikkerhed for forbrugere og industrier samt at yde et vigtigt bidrag til klimabeskyttelse.
Gruppen ser forbuddet mod nye køretøjer med forbrændingsmotorer, som allerede er besluttet af EU, som nødvendigt for at forbedre luftkvaliteten i byerne og mindske støjen. Derudover bør driftsomkostningerne for køretøjerne forblive overkommelige for borgerne. De Grønne understreger, at det også er nødvendigt at skabe overkommelige og klimavenlige køretøjer til massemarkedet. Der er en klar afvisning af plug-in hybrider og konventionelle brændstoffer, som er klassificeret som skadelige for miljøet.
Vigtige klimamål i fokus
Næste skridt i at reducere udledningerne bliver afgørende for at nå 2040-klimamålene. Ifølge en analyse af Transport & Miljø EU's CO2-flådegrænser for biler og den planlagte udfasning af forbrændingsmotorer er af central betydning for at reducere de samlede emissioner med 90 % i 2040 i forhold til 1990. Undersøgelsen viser også, at der kan opnås betydelige besparelser gennem et klart fokus på elektrificering af bilflåder og omlægning af trafikken til jernbanen.
Vejen til at nå klimamålet kan dog ikke kun nås ved at reducere emissionerne fra nye køretøjer. Forebyggelse af et fald i den offentlige transport og stigende brændstofpriser kan også have en betydelig indvirkning på besparelserne. Der peges direkte på, at man ved at opgive gamle forbrændingsmotorer og skifte til elbiler og offentlig transport kunne spare yderligere 7 % af emissionerne.
Fremtiden for bilindustrien
Bilindustriens betydning for Tyskland er stadig ubestridt. Det betragtes som en nøglebranche, der med denne ændring kan sikre både international konkurrenceevne og efterfølgende innovationer inden for elektromobilitet. At holde sig til forbrændingsmotoren kan ikke kun bringe miljøpolitiske mål i fare, men også reducere denne vigtige industris position i det globale kapløb om innovative teknologier.
Der stilles også krav til den føderale regering om klart at forpligte sig til de europæiske flådegrænser og støtte dem med passende skattemæssige rammebetingelser og tilskud til produktion af 15 millioner rene elektriske e-biler i 2030. Disse forslag omfatter investeringer i ladeinfrastruktur, billig (opladnings)elektricitet samt sociale købs- og leasingincitamenter for at gøre det nemmere at skifte til mobil. ifølge analysen Føderale Miljøagentur.
Forbundsdagen står over for en banebrydende beslutning, der påvirker både tidspunktet for skiftet og de tilhørende strategier for fremtidig mobilitet. Det er fortsat spændende at se, hvordan den politiske situation udvikler sig, og hvilke tiltag der rent faktisk bliver sat i værk for at nå de ambitiøse klimamål og bæredygtigt ændre mobiliteten.