Το Green απαιτεί σαφή δέσμευση για τη μηχανή καύσης μέχρι το 2035!

Το Green απαιτεί σαφή δέσμευση για τη μηχανή καύσης μέχρι το 2035!

Magdeburg, Deutschland - Σε μια τρέχουσα συζήτηση, τα πράσινα στο Bundestag ζητούν ένα σαφές σήμα για το μέλλον της κινητικότητας στη Γερμανία: την προσκόλληση του κινητήρα καύσης μέχρι το 2035. Η αντίστοιχη εφαρμογή (21/786) βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη την Πέμπτη. Τα επιχειρήματα είναι πολύπλοκα και στοχεύουν στην εξασφάλιση της ασφάλειας του σχεδιασμού για τους καταναλωτές και τις βιομηχανίες καθώς και να συμβάλουν σημαντικά στην προστασία του κλίματος.

Η ομάδα νέων οχημάτων με κινητήρες καύσης, η οποία έχει ήδη αποφασιστεί από την ΕΕ, βλέπει την κοινοβουλευτική ομάδα όπως είναι απαραίτητο για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις και τη μείωση του θορύβου. Επιπλέον, το κόστος λειτουργίας των οχημάτων θα πρέπει να παραμείνει προσιτό για τους πολίτες. Οι Πράσινοι υπογραμμίζουν ότι είναι επίσης απαραίτητο να δημιουργηθούν προσιτά και φιλικά προς το κλίμα οχήματα για τη μαζική αγορά. Υπάρχει σαφής απόρριψη υβριδίων plug-in και συμβατικών καυσίμων που ταξινομούνται ως επιβλαβή για το περιβάλλον

Σημαντικοί στόχοι του κλίματος στην εστίαση

Το επόμενο βήμα προς τη μείωση της εκπομπής θα είναι κρίσιμο για να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι για το 2040. Σύμφωνα με μια ανάλυση από το

Μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη Γερμανία παραμένει αδιαμφισβήτητη. Θεωρείται βασική βιομηχανία που μπορεί να εξασφαλίσει τόσο τη διεθνή ανταγωνιστικότητα όσο και τις επακόλουθες καινοτομίες στον τομέα της ηλεκτρομορίας με αυτή την αλλαγή. Η κατοχή της μηχανής εσωτερικής καύσης δεν θα μπορούσε μόνο να θέσει σε κίνδυνο τους στόχους της περιβαλλοντικής πολιτικής, αλλά και να μειώσει τη θέση αυτού του σημαντικού κλάδου στον παγκόσμιο αγώνα για καινοτόμες τεχνολογίες.

Επιπλέον, υπάρχουν απαιτήσεις στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση για να δεσμευτούν σαφώς στις ευρωπαϊκές τιμές του στόλου και να τις υποστηρίζουν με το αντίστοιχο φορολογικό πλαίσιο και τη χορήγηση της παραγωγής 15 εκατομμυρίων ηλεκτρικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι το 2030.
Περιβαλλοντική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία .

Το Bundestag αντιμετωπίζει μια πρωτοποριακή απόφαση που επηρεάζει τόσο την εποχή της μετάβασης όσο και τις συναφείς στρατηγικές για την κινητικότητα του μέλλοντος. Παραμένει συναρπαστικό να παρατηρηθεί ο τρόπος με τον οποίο αναπτύσσονται οι πολιτικοί πολύτιμοι λίθοι και ποια μέτρα εφαρμόζονται πραγματικά προκειμένου να επιτευχθούν οι φιλόδοξοι κλιματικοί στόχοι και να αλλάξουν βιώσιμα την κινητικότητα.

Details
OrtMagdeburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)