Verzii cer un angajament clar pentru eliminarea treptată a motoarelor cu ardere până în 2035!

Verzii cer un angajament clar pentru eliminarea treptată a motoarelor cu ardere până în 2035!

Într-o dezbatere curentă, Verzii din Bundestag cer un semnal clar pentru viitorul mobilității în Germania: rămânerea la capătul motorului cu ardere internă până în 2035. Magdeburg face clicuri. Moțiunea corespunzătoare (21/786) este pe ordinea de zi de joi. Argumentele sunt complexe și urmăresc să asigure securitatea planificării pentru consumatori și industrii, precum și să aducă o contribuție importantă la protecția climei.

Grupul consideră că interzicerea vehiculelor noi cu motoare cu ardere, care a fost deja decisă de UE, este necesară pentru a îmbunătăți calitatea aerului în orașe și a reduce zgomotul. În plus, costurile de funcționare ale vehiculelor ar trebui să rămână accesibile cetățenilor. Verzii subliniază că este, de asemenea, necesar să se creeze vehicule accesibile și ecologice pentru piața de masă. Există o respingere clară a hibrizilor plug-in și a combustibililor convenționali, care sunt clasificați ca dăunători pentru mediu.

Obiectivele climatice importante în atenție

Următorul pas în reducerea emisiilor va fi crucial pentru atingerea obiectivelor climatice pentru 2040. Conform unei analize realizate de Transport și mediu Limitele UE ale flotei de CO2 pentru mașini și eliminarea planificată a motoarelor cu ardere sunt de o importanță centrală pentru a reduce emisiile totale cu 90% până în 2040, comparativ cu 1990. Studiul arată, de asemenea, că pot fi realizate economii semnificative printr-un accent clar pe electrificarea flotelor de vehicule și transferarea traficului pe calea ferată.

Cu toate acestea, calea către atingerea obiectivului climatic nu poate fi realizată numai prin reducerea emisiilor de la vehiculele noi. Prevenirea scăderii transportului public și creșterea prețurilor la combustibil ar putea avea, de asemenea, un impact semnificativ asupra economiilor. Se subliniază direct faptul că abandonarea vechilor motoare cu ardere și trecerea la mașini electrice și la transportul public ar putea economisi încă 7% din emisii.

Viitorul industriei auto

Importanța industriei auto pentru Germania rămâne de necontestat. Este considerată o industrie cheie care, odată cu această schimbare, poate asigura atât competitivitatea internațională, cât și inovațiile ulterioare în domeniul electromobilității. Aderarea la motorul cu ardere internă ar putea nu numai să pericliteze obiectivele politicii de mediu, ci și să reducă poziția acestei industrii importante în cursa globală pentru tehnologii inovatoare.

De asemenea, se solicită guvernului federal să se angajeze în mod clar la limitele flotei europene și să le susțină cu condiții-cadru fiscale adecvate și subvenții pentru producția a 15 milioane de mașini electrice pur electrice până în 2030. Aceste propuneri includ investiții în infrastructura de încărcare, electricitate ieftină (încărcare), precum și stimulente sociale pentru achiziționarea și închirierea pentru consum redus, ușurând trecerea la analiza e-car la e-mobilitate. Agenția Federală de Mediu.

Bundestag-ul se confruntă cu o decizie revoluționară care afectează atât momentul trecerii, cât și strategiile asociate pentru mobilitatea viitoare. Rămâne interesant să vedem cum se dezvoltă situația politică și ce măsuri sunt implementate efectiv pentru a atinge obiectivele climatice ambițioase și a schimba mobilitatea în mod durabil.