جسر مؤقت جديد في Damaschkeplatz: ستصبح حركة المرور في ماغدبورغ حرة مرة أخرى قريبًا!

جسر مؤقت جديد في Damaschkeplatz: ستصبح حركة المرور في ماغدبورغ حرة مرة أخرى قريبًا!

هناك الكثير مما يحدث في ماغديبورغ في الوقت الحالي، لأن موقع البناء في داماشكيبلاتز يبقي المدينة في حالة من التشويق. إن ما قد يبدو للمارة وكأنه مناوشات عادية له تأثير هائل على تدفقات حركة المرور والتنقل اليومي. أدى هدم الجسر الدائري المتهدم ليلة 19 يونيو إلى كارثة على حركة المرور المحلية. تم إغلاق الجسر منذ منتصف أبريل بسبب الأضرار الجسيمة، كما ذكرت MDR. كل هذا لم يحدث بدون سبب؛ كشف فحص متعمق أجري في 14 أبريل/نيسان عن أضرار جسيمة، لذا كانت الإصلاحات مستحيلة بكل بساطة.

وبدأت أعمال البناء على الجسر المؤقت الجديد بداية الأسبوع، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية شهر يوليو. بتكلفة تبلغ ما يقرب من ستة ملايين يورو، تم تكليف شركة Systec GmbH من باري على نهر إلبه بمهمة البناء. كان من المفترض في الأصل أن يكون الجسر المؤقت جاهزًا بحلول 11 أغسطس، لكن المدينة تستهدف الآن 31 يوليو باعتباره التاريخ المستهدف الجديد. من الضروري إنشاء ثمانية أقسام من الجسور لإنشاء طريقين بمسار واحد بطول إجمالي يبلغ 72 مترًا. ولا يزال من المأمول أن يصبح الجسر المؤقت صالحاً للمرور بحلول العطلة الصيفية من أجل إعادة فتح شريان المرور الذي يشهد حركة مرورية كثيفة.

ضارة لحركة المرور في المدينة

ولا ينبغي الاستهانة بآثار الإغلاق على وسط المدينة. بدأت إدارة المدينة بالفعل في تحويلات تؤثر في المقام الأول على مستخدمي الطريق البطيء الحركة. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات أن يتطلعوا إلى تحويل جديد في ساحة داماشكيبلاتز، والذي يقدم بديلاً أخيرًا. لسوء الحظ، كان لا بد من إعادة توجيه خطوط الترام، مما أدى إلى استبعاد محطة Hauptbahnhof/Kölner Platz مؤقتًا، كما أفاد mz.de. ومما يزيد الأمور تعقيدًا، أن الإغلاق يفرض قيودًا على خدمات الطوارئ، الأمر الذي يتطلب في النهاية اتخاذ تدابير جديدة: ستتمركز سيارة إسعاف إضافية في المنطقة حتى يمكن تقديم المساعدة بسرعة وسلاسة.

لكن الوضع يفرض أيضًا المناقشة. وقد بدأ زعيم المجموعة البرلمانية لحزب الحديقة، رولاند زاندر، بالفعل مناقشة في مجلس المدينة لتعزيز المزيد من التعاون بين الإدارة والسياسة. هناك أيضًا حاجة ملحة لإجراء اختبارات أعمق على الجسور الأخرى حتى لا تتدهور الحالة أكثر. بشكل عام، يثير هذا التغيير ضجة كبيرة: من المتوقع أن تبلغ تكاليف نظام الجسر حوالي عشرة ملايين يورو، ويمكن أن يتكلف برنامج التجديد بأكمله ما بين 100 و150 مليون يورو، كما يذكر bmv.de.

نظرة إلى المستقبل

بدأت مدينة ماغدبورغ، بالتعاون مع وزارة البنية التحتية وهيئة بناء الطرق الحكومية، في إجراء المزيد من عمليات التفتيش على الجسور لضمان عدم حدوث أي عيوب خطيرة. بشكل عام، يتم لفت الانتباه إلى أهمية الجسور في ألمانيا، حيث يوجد حوالي 40.300 جسر في شبكة الطرق السريعة الفيدرالية، العديد منها يعود إلى الفترة ما بين 1960 و1985. هناك حاجة ماسة إلى تدابير التحديث لجعل البنية التحتية مناسبة للمستقبل ولزيادة قدرتها على التحمل، كما يتبين من برنامج تحديث الجسور الحالي.

الأسابيع المقبلة ستكون حاسمة. وإذا سار كل شيء وفقًا للخطة، فمن الممكن إكمال الجسر المؤقت في الوقت المحدد ويمكن إعادة فتح حركة المرور في وسط المدينة بسرعة.