Novi improvizirani most na Damaschkeplatzu: Promet u Magdeburgu uskoro je opet besplatan!

Novi improvizirani most na Damaschkeplatzu: Promet u Magdeburgu uskoro je opet besplatan!

Magdeburg, Deutschland - U Magdeburgu samo puno radi, jer gradilište na Damaschkeplatzu drži grad u napetosti. Ono što može djelovati kao obična daska za prolaznika ima ogroman utjecaj na prometne tokove i svakodnevnu mobilnost. Rušenje raspadanog prstena mosta, koji je izveden u noći 19. lipnja, donijelo je katastrofu za lokalni promet. Most je bio zatvoren od sredine travnja, kao što je MDR. Sve se to nije dogodilo bez razloga; Test dubine 14. travnja otkrio je ogromnu štetu, tako da je popravak jednostavno isključen.

Građevinski radovi na novom improviziranom mostu započeli su početkom tjedna i trebali bi biti završeni do kraja srpnja. S izračunavanjem troškova od gotovo šest milijuna eura, Systec GmbH iz Pareyja na Elbe naređuje se za izgradnju. U početku je improvizirani most trebao biti spreman 11. kolovoza, ali grad sada cilja 31. srpnja kao novi ciljni datum. Ukupno je osam dijelova mosta potrebno za stvaranje dvije trake s jednim trakom u ukupnoj duljini od 72 metra. Nadamo se da će improvizirani most biti prolazan do ljetnog odmora kako bi se ponovno otvorio prometnu arteriju visoke frekvencije.

Nezaposlenost za gradski promet

Učinci blokiranja ne smiju se podcijeniti za središte grada. Gradska uprava već je preusmjerila preusmjeravanja koja utječu na polako pokretanje cestovnih korisnika. Pješaci i biciklisti mogu se veseliti novoj diverziji u Damaschkeplatzu, što napokon nudi alternativu. Nažalost, tramvajske linije morale su se preusmjeriti, što je zaustavljeno zaustavljanje Hauptbahnhof/Kölner Platz, tako da također izvještava [mz.de] (https://www.mz.de/lokal/magdburg/ringbruecke-srashepnbahnnb-up. Kako bi cijela stvar bila još složenija, postoje ograničenja u hitnim službama, što u konačnici također zahtijeva nove mjere: dodatna hitna pomoć stacionirana je na tom području kako bi pomoć bila brzo i glatko.

ali situacija također prisiljava na raspravu. Vođa vrtne stranke, Roland Zander, već je pokrenuo raspravu u Gradskom vijeću za promicanje veće suradnje između administracije i politike. Također su hitno potrebni dublji testovi drugih mostova, tako da se stanje ne pogoršava dalje. Sve u svemu, ova promjena također čini visoke valove: očekuje se da će koštati sustav mosta od oko deset milijuna eura, a cjelokupni program obnove mogao bi koštati između 100 i 150 milijuna eura, poput [bmv.de] (https://ww.bmv.de/shahearddocs.htm.htm.htmeecdenmoderm.htm.htm.htm.htm.

Pogled u budućnost

Grad Magdeburg pokrenuo je daljnje preglede mostova u suradnji s Ministarstvom infrastrukture i Državnom agencijom za izgradnju cesta kako bi se osiguralo da nema ozbiljnih nedostataka. Sve u svemu, ukazuje se na važnost mostova u Njemačkoj, gdje oko 40.300 mostova postoji u saveznoj mreži dugih cesta, od kojih su mnoge od razdoblja od 1960. do 1985. godine mjere modernizacije hitno potrebne kako bi se infrastruktura uklopila u budućnost i povećala mostni za most.

Naredni tjedni bit će odlučni. Ako sve ide prema planu, improvizirani most mogao bi se završiti na vrijeme, a promet u centru grada mogao bi se brzo otpustiti.

Details
OrtMagdeburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)