Novi privremeni most na Damaschkeplatzu: promet u Magdeburgu uskoro ponovno slobodan!

Novi privremeni most na Damaschkeplatzu: promet u Magdeburgu uskoro ponovno slobodan!

Puno se toga događa u Magdeburgu jer gradilište na Damaschkeplatzu drži grad u neizvjesnosti. Ono što se prolaznicima može činiti kao običan okršaj ima ogroman utjecaj na prometne tokove i dnevnu mobilnost. Rušenje dotrajalog prstenastog mosta, koje je izvedeno u noći na 19. lipnja, donijelo je katastrofu za lokalni promet. Most je bio zatvoren od sredine travnja zbog značajnih oštećenja, kako je izvijestio MDR. Sve se to nije dogodilo bez razloga; Detaljni pregled 14. travnja otkrio je ogromnu štetu, tako da je popravak bio jednostavno nemoguć.

Radovi na izgradnji novog privremenog mosta započeli su početkom tjedna, a završetak se očekuje do kraja srpnja. Uz kalkulaciju troškova od gotovo šest milijuna eura, Systec GmbH iz Pareya na Elbi angažiran je na izgradnji. Privremeni most prvotno je trebao biti spreman do 11. kolovoza, ali grad sada planira 31. srpnja kao novi ciljni datum. Ukupno osam dionica mosta potrebno je za stvaranje dva jednotračna kolnika ukupne dužine 72 metra. Ostaje se nadati da će privremeni most biti prohodan do ljetnih praznika kako bi se ponovno otvorila vrlo frekventna prometnica.

Štetno za gradski promet

Učinke zatvaranja na središte grada ne treba podcijeniti. Gradska uprava već je pokrenula diviziju koja prije svega pogađa sporije sudionike u prometu. Pješaci i biciklisti mogu se veseliti novoj skretnici na Damaschkeplatzu, koja konačno nudi alternativu. Nažalost, tramvajske linije su morale biti preusmjerene, što privremeno izostavlja stanicu Hauptbahnhof/Kölner Platz, kako izvještava mz.de. Da stvar bude još kompliciranija, zaključavanje nameće ograničenja za hitne službe, što u konačnici zahtijeva nove mjere: dodatno vozilo hitne pomoći bit će stacionirano na tom području kako bi se pomoć mogla pružiti brzo i neometano.

Ali situacija također tjera na raspravu. Voditelj parlamentarne skupine Vrtne stranke Roland Zander već je pokrenuo raspravu u gradskom vijeću za promicanje veće suradnje između uprave i politike. Hitno su potrebna dublja ispitivanja i na drugim mostovima kako se stanje ne bi dodatno pogoršalo. Sve u svemu, ova promjena izaziva prilično uzbuđenje: očekuje se da će troškovi za sustav mosta biti oko deset milijuna eura, a cijeli program obnove mogao bi stajati između 100 i 150 milijuna eura, kako navodi bmv.de.

Pogled u budućnost

Grad Magdeburg, u suradnji s Ministarstvom infrastrukture i Državnom upravom za izgradnju cesta, pokrenuo je daljnje inspekcije mosta kako bi se osiguralo da ne dođe do ozbiljnih nedostataka. Općenito, skreće se pozornost na važnost mostova u Njemačkoj, gdje postoji oko 40 300 mostova u saveznoj mreži autocesta, od kojih su mnogi iz razdoblja između 1960. i 1985. Hitno su potrebne mjere modernizacije kako bi se infrastruktura osposobila za budućnost i povećala njezina nosivost, kao što se može vidjeti iz trenutnog programa modernizacije mostova.

Nadolazeći tjedni bit će ključni. Bude li sve teklo po planu, privremeni most mogao bi biti dovršen na vrijeme, a promet u središtu grada brzo bi se mogao otvoriti.