Új ideiglenes híd a Damaschkeplatzon: hamarosan ismét ingyenes lesz a forgalom Magdeburgban!

Új ideiglenes híd a Damaschkeplatzon: hamarosan ismét ingyenes lesz a forgalom Magdeburgban!

Sok minden történik most Magdeburgban, mert a Damaschkeplatz építkezése bizonytalanságban tartja a várost. Ami a járókelők számára hétköznapi összecsapásnak tűnhet, az óriási hatással van a forgalomra és a napi mobilitásra. Katasztrófát hozott a helyi forgalom számára a június 19-én éjszaka elvégzett, leromlott állapotú körgyűrű bontása. A hidat április közepe óta lezárták a jelentős károk miatt, amint azt MDR jelentette. Mindez nem ok nélkül történt; Az április 14-i alapos vizsgálat hatalmas károkat tárt fel, így a javítás egyszerűen lehetetlen volt.

Az új ideiglenes híd építési munkálatai a hét elején kezdődtek, és várhatóan július végére fejeződnek be. Csaknem hatmillió eurós költségkalkulációval az Elba menti pareyi Systec GmbH kapott megbízást az építkezéssel. Az ideiglenes hídnak eredetileg augusztus 11-re kellett volna elkészülnie, de a város most július 31-ét célozza meg új céldátumként. Összesen nyolc hídszakaszra van szükség két egysávos, összesen 72 méter hosszú útszakasz kialakításához. Bízni kell abban, hogy az ideiglenes híd átjárhatóvá válik a nyári szünetre, hogy újra megnyíljon a frekventált közlekedési artéria.

Káros a városi közlekedésre

Nem szabad alábecsülni a bezárás belvárosra gyakorolt ​​hatásait. A városvezetés már kezdeményezett olyan tereléseket, amelyek elsősorban a lassan közlekedőket érintik. A gyalogosok és kerékpárosok egy új terelőre számíthatnak a Damaschkeplatznál, amely végre alternatívát kínál. Sajnos a villamosvonalakat át kellett irányítani, ami ideiglenesen elhagyja a Hauptbahnhof/Kölner Platz megállóhelyet, amint arról az [mz.de] beszámolt (https://www.mz.de/lokal/magdeburg/ringbruecke-damaschkeplatz-sperrung-umleitung-strassenbahn-mvb-40335). A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a lezárás korlátozza a segélyszolgálatokat, ami végső soron újabb intézkedéseket tesz szükségessé: egy további mentőautót állomásoztatnak a területen, hogy gyorsan és zökkenőmentesen lehessen segíteni.

De a helyzet vitára is kényszerít. A Kertpárt parlamenti frakcióvezetője, Zander Roland már vitát kezdeményezett a városi képviselő-testületben a közigazgatás és a politika szorosabb együttműködéséről. Más hidakon is sürgősen mélyebb vizsgálatokra van szükség, hogy az állapot ne romoljon tovább. Összességében ez a változás nagy feltűnést kelt: a hídrendszer költségei várhatóan tízmillió euró körül alakulnak, a teljes felújítási program pedig 100-150 millió euróba kerülhet, a bmv.de szerint.

Kitekintés a jövőbe

Magdeburg városa az Infrastrukturális Minisztériummal és az Állami Útépítési Hatósággal együttműködve további hídellenőrzéseket kezdeményezett, hogy ne forduljanak elő komolyabb hibák. Összességében felhívják a figyelmet a hidak fontosságára Németországban, ahol a szövetségi autópálya-hálózatban körülbelül 40 300 híd található, amelyek közül sok az 1960 és 1985 közötti időszakból származik. Sürgősen modernizációs intézkedésekre van szükség az infrastruktúra jövőre való alkalmassá tétele és teherbíró képességének növelése érdekében, amint az a jelenlegi hídkorszerűsítési programból is kitűnik.

A következő hetek döntőek lesznek. Ha minden a tervek szerint alakul, időben elkészülhet az ideiglenes híd, és gyorsan újra megindulhat a forgalom a belvárosban.