ÚJ MEGHATÁROZOTT HIGHD DAMASCHKEPLATZ -n: A forgalom Magdeburgban hamarosan újra ingyen!

ÚJ MEGHATÁROZOTT HIGHD DAMASCHKEPLATZ -n: A forgalom Magdeburgban hamarosan újra ingyen!

Magdeburg, Deutschland - Magdeburgban csak sokat csinál, mert a Damaschkeplatz építési helyszíne felfüggeszti a várost. Az, ami úgy viselkedik, mint egy rendes deszka a járókelő számára, hatalmas hatással van a forgalmi áramlásokra és a napi mobilitásra. A romlott gyűrűhíd lebontása, amelyet június 19 -én végeztek, katasztrófát okozott a helyi forgalom számára. A hídot az április közepe óta bezárták, mint például az MDR. Mindez ok nélkül nem történt meg; Az április 14 -i mélységteszt feltárta a súlyos károkat, így a javítás egyszerűen kizárt.

A hét elején megkezdődött az új Riethift -híd építési munkája, és július végére kell befejezni. Majdnem hatmillió euró költségszámításával a Systec GmbH -t a Parey -től az Elbe -nál megbízják. Eredetileg a Rethift -hídnak augusztus 11 -én kellett készen állnia, de a város most július 31 -én célozza meg az új célpontot. Összesen nyolc híd alkatrészre van szükség ahhoz, hogy két egyszemélyes sávot hozzon létre, teljes hossza 72 méter. Reméljük, hogy a váltóhíd a nyári nyaralásig átjárható, hogy újra megnyitja a magas frekvenciájú forgalmi artériát.

A városi forgalom munkanélkülisége

A blokkolás hatásait nem szabad alábecsülni a belvárosban. A városi adminisztráció már átirányította az átirányításokat, amelyek befolyásolják a közúti felhasználók lassan vezetését. A gyalogosok és a kerékpárosok várakozással tekinthetnek egy új elterelésre a DamaschkePlatz -ban, amely végül alternatívát kínál. Sajnos a villamos vonalakat el kellett irányítani, amelyet a Hauptbahnhof/Kölner Platz megálló ideiglenesen elhagyott, tehát a MZ.DE számol be. Annak érdekében, hogy az egészet még bonyolultabbá tegyék, korlátozások vannak a sürgősségi szolgálatokra, amelyek végül új intézkedéseket is igényelnek: egy további mentőautót helyeznek el a környéken, hogy a segítség gyorsan és simán legyen.

De a helyzet a megbeszélésre is erőlteti. A kerti párt vezetője, Roland Zander már vitát kezdeményezett a városi tanácsban az adminisztráció és a politika közötti további együttműködés előmozdítása érdekében. Sürgősen szükség van más hidak mélyebb tesztelésére is, így az állapot nem romlik tovább. Összességében ez a változás szintén magas hullámokat okoz: várhatóan körülbelül tízmillió euróba kerül a hídrendszer, és a teljes felújítási program 100 és 150 millió euróba kerülhet, például a bmv.de.

A jövőbe nézzen

Magdeburg városa további híd -áttekintéseket indított az Infrastruktúra Minisztériummal és az Állami Útépítő Ügynökséggel együttműködésben annak biztosítása érdekében, hogy ne legyenek súlyos hibák. Összességében rámutatnak a németországi hidak fontosságára, ahol körülbelül 40 300 hidak léteznek a szövetségi hosszú távú úthálózatban, ezek közül sok az 1960 -tól 1985 -ig.

Az elkövetkező hetekben döntő lesz. Ha minden a terv szerint megy, akkor a váltóhíd időben befejeződhet, és a városközpontban a forgalom gyorsan felszabadulhat.