Nuovo ponte di fortuna su Damaschkeplatz: traffico a Magdeburg presto di nuovo libero!

Nuovo ponte di fortuna su Damaschkeplatz: traffico a Magdeburg presto di nuovo libero!

Magdeburg, Deutschland - a Magdeburg sta solo facendo molto, perché il cantiere di Damaschkeplatz mantiene la città in sospeso. Ciò che può agire come una tavola normale per il passante ha un impatto enorme sui flussi di traffico e sulla mobilità quotidiana. La demolizione del fatiscente Ring Bridge, che è stato effettuato la notte del 19 giugno, ha portato un disastro per il traffico locale. Il ponte era stato chiuso da metà aprile, come MDR. Tutto ciò non è accaduto senza motivo; Un test di profondità del 14 aprile aveva rivelato il danno enorme, in modo che una riparazione fosse semplicemente esclusa.

I lavori di costruzione sul nuovo ponte di fortuna sono iniziati all'inizio della settimana e dovrebbero essere completati entro la fine di luglio. Con un calcolo dei costi di quasi sei milioni di euro, Systec GmbH di Parey on the Elbe è incaricato di costruire. Inizialmente, il ponte improvvisato doveva essere pronto l'11 agosto, ma la città sta ora puntando il 31 luglio come nuova data target. Sono necessari un totale di otto parti del ponte per creare due corsie a bordo singola per una lunghezza totale di 72 metri. Si spera che il ponte improvvisato sarà passabile fino alla vacanza estiva per aprire di nuovo l'arteria di traffico ad alta frequenza.

disoccupazione per il traffico cittadino

Gli effetti del blocco non dovrebbero essere sottovalutati per il centro della città. L'amministrazione cittadina ha già reindirizzato i reindirizzamenti che incidono lentamente gli utenti della strada. I pedoni e i ciclisti non vedono l'ora di un nuovo diversivo a Damaschkeplatz, che offre finalmente un'alternativa. Sfortunatamente, le linee del tram dovevano essere dirottate, che la fermata Hauptbahnhof/Kölner Platz ha temporaneamente escluso, quindi riporta anche MZ.DE. Al fine di rendere il tutto ancora più complicato, ci sono restrizioni sui servizi di emergenza, che alla fine richiedono anche nuove misure: un'ambulanza aggiuntiva è di stanza nell'area in modo che l'aiuto possa essere rapidamente e senza intoppi.

Ma la situazione si costringe anche alla discussione. Il leader del Garden Party, Roland Zander, ha già avviato un dibattito nel consiglio comunale per promuovere una maggiore cooperazione tra amministrazione e politica. Sono inoltre urgentemente necessari test più profondi di altri ponti, in modo che la condizione non sia ulteriormente peggiorata. Tutto sommato, questa modifica fa anche ondate elevate: si prevede che costerà il sistema a bridge di circa dieci milioni di euro e l'intero programma di ristrutturazione potrebbe costare tra 100 e 150 milioni di euro, come BMV.DE.

uno sguardo al futuro

La città di Magdeburgo ha lanciato ulteriori revisioni dei ponti in collaborazione con il Ministero delle infrastrutture e l'agenzia di costruzione di strade statali per garantire che non vi siano gravi difetti. Nel complesso, è sottolineato l'importanza dei ponti in Germania, dove esistono circa 40.300 ponti nella rete stradale federale a lungo distanza, molti dei quali da un periodo dal 1960 al 1985. Le misure di modernizzazione sono urgentemente necessarie per rendere l'infrastruttura adatta al futuro e per aumentare la capacità di carico, come si può vedere dal programma di modernizzazione del ponte.

Le prossime settimane saranno decisive. Se tutto vada secondo i piani, il ponte improvvisato potrebbe essere completato in tempo e il traffico nel centro della città potrebbe essere rilasciato rapidamente.