Naujas Mashift tiltas Damaschkeplatz: Eismas Magdeburge netrukus vėl nemokamas!

Naujas Mashift tiltas Damaschkeplatz: Eismas Magdeburge netrukus vėl nemokamas!

Magdeburg, Deutschland - Magdeburge tiesiog daug ką daro, nes Damaschkeplatz statybvietėje miestas laikosi laikinojo. Tai, kas gali veikti kaip įprasta praeivio lenta, daro didžiulį poveikį eismo srautams ir kasdieniam mobilumui. Dėl apleisto žiedo tilto, kuris buvo atliktas birželio 19 d. Naktį, nugriovimas sukėlė vietinio eismo katastrofą. Tiltas buvo uždarytas nuo balandžio vidurio, pavyzdžiui, MDR. Visa tai neįvyko be priežasties; Gilo testas balandžio 14 d. Atskleidė didžiulę žalą, todėl remontas buvo tiesiog neįtrauktas.

Statybos darbai prie naujojo „Mochift“ tilto prasidėjo savaitės pradžioje ir turėtų būti baigti iki liepos pabaigos. Apskaičiavus beveik šešis milijonus eurų, „Systec GmbH“ iš „Parey on Elbe“ yra pavesta pastatyti. Iš pradžių „Masthift“ tiltas turėjo būti paruoštas rugpjūčio 11 d., Tačiau miestas dabar siekia liepos 31 d. Kaip naują taikinio datą. Iš viso būtinos aštuonios tilto dalys, norint sukurti dvi vienos dalies juostas, viršijančias 72 metrų ilgį. Reikia tikėtis, kad „Masthift“ tiltas bus praeinamas iki vasaros atostogų, kad vėl atidarys aukštos dažnio eismo arteriją.

Nedarbas miesto srautui

Miesto centro blokavimo poveikis neturėtų būti nuvertinamas. Miesto administracija jau nukreipė peradresavimus, turinčius įtakos lėtai vairuojančiam kelių važiavimui. Pėsčiieji ir dviratininkai gali laukti naujo nukreipimo Damaschkeplatz mieste, kuris pagaliau siūlo alternatyvą. Unfortunately, the tram lines had to be diverted, which the Hauptbahnhof/Kölner Platz stop has temporarily left out, so also reports mz.de. Norint, kad visa tai būtų dar sudėtingesnė, yra apribojimai skubios pagalbos tarnyboms, kurioms galiausiai taip pat reikia naujų priemonių: rajone dislokuota papildoma greitoji pagalba, kad pagalba būtų greitai ir sklandžiai.

Bet situacija taip pat verčia diskutuoti. Sodo partijos lyderis Rolandas Zanderis jau inicijavo diskusijas miesto taryboje, kad skatintų daugiau administracijos ir politikos bendradarbiavimo. Taip pat skubiai reikia gilesnių kitų tiltų testų, kad būklė dar labiau pablogėtų. Apskritai, šis pakeitimas taip pat sukelia dideles bangas: tikimasi, kad tilto sistema kainuos maždaug dešimties milijonų eurų, o visa renovacijos programa gali kainuoti nuo 100 iki 150 milijonų eurų, tokių kaip bmv.de.

pažvelkite į ateitį

Magdeburgo miestas, bendradarbiaudamas su infrastruktūros ministerija ir valstybine kelių statybos agentūra, pradėjo toliau peržiūrėti tiltus, kad užtikrintų, jog nėra rimtų trūkumų. Apskritai, pažymėta tiltų Vokietijoje svarba, kur federaliniame ilgo ilgio kelio tinkle yra apie 40 300 tiltų, daugelis jų nuo 1960 iki 1985 m.

Ateinančios savaitės bus lemiamos. Jei viskas vyks pagal planą, „Mainshift“ tiltas galėtų būti baigtas laiku, o eismas miesto centre gali būti greitai paleistas.