Jauns maiņas tilts uz Damaschkeplatz: Satiksme Magdeburgā drīz atkal brīvi!

Jauns maiņas tilts uz Damaschkeplatz: Satiksme Magdeburgā drīz atkal brīvi!

Magdeburg, Deutschland - Magdeburgā tikai daudz dara, jo būvlaukums Damaschkeplatz uztur pilsētu īslaicīgu. Tas, kas var rīkoties kā parasts garāmgājēju dēļs, ir milzīga ietekme uz satiksmes plūsmām un ikdienas mobilitāti. Nojauktā gredzena tilta nojaukšana, kas tika veikta 19. jūnija naktī, izraisīja katastrofu vietējai satiksmei. Tilts bija slēgts kopš aprīles vidus, piemēram, MDR. Tas viss nenotika bez iemesla; Dziļuma pārbaude 14. aprīlī bija atklājusi masveida bojājumus, tāpēc remonts tika vienkārši izslēgts.

Nedēļas sākumā sākās jaunā maiņas tilta celtniecības darbi, un tie jāpabeidz līdz jūlija beigām. Ar izmaksu aprēķinu gandrīz seši miljoni eiro, Systec GmbH no Parey on the Elbe tiek uzdots būvēt. Sākotnēji tas bija paredzēts, ka tilts būs gatavs 11. augustā, bet pilsēta tagad ir paredzēta 31. jūlijā kā jaunais mērķa datums. Kopumā ir nepieciešamas astoņas tiltu daļas, lai izveidotu divas vienas trases joslas kopējā garumā 72 metrus. Jācer, ka maiņas tilts būs pieņemams līdz vasaras atvaļinājumam, lai atkal atvērtu augstās frekvences satiksmes artēriju.

Pilsētas satiksmes bezdarbs

Pilsētas centram nevajadzētu novērtēt bloķēšanas sekas. Pilsētas administrācija jau ir novirzījusi novirzīšanu, kas lēnām ietekmē ceļu lietotājus. Gājēji un velosipēdisti var gaidīt jaunu novirzīšanos Damaschkeplatz, kas beidzot piedāvā alternatīvu. Unfortunately, the tram lines had to be diverted, which the Hauptbahnhof/Kölner Platz stop has temporarily left out, so also reports mz.de. Lai visu padarītu vēl sarežģītāku, neatliekamās palīdzības dienestiem ir ierobežojumi, kas galu galā arī nepieciešami jauni pasākumi: šajā apgabalā ir izvietota papildu ātrā palīdzība, lai palīdzība varētu ātri un vienmērīgi.

Bet situācija arī piespiež diskusiju. Dārza partijas vadītājs Rolands Zanders pilsētas domē jau ir uzsācis debates, lai veicinātu lielāku sadarbību starp administrāciju un politiku. Ir arī steidzami nepieciešami citu tiltu dziļāki testi, tāpēc stāvoklis netiek vēl vairāk pasliktinājies. Kopumā šīs izmaiņas rada arī lielus viļņus: sagaidāms, ka tilta sistēmai būs aptuveni desmit miljoni eiro, un visa renovācijas programma varētu maksāt no 100 līdz 150 miljoniem eiro, piemēram, bmv.de.

A ieskatīšanās nākotnē

Magdeburgas pilsēta ir sākusi turpmākas tiltu pārskatus sadarbībā ar Infrastruktūras ministriju un Valsts ceļu celtniecības aģentūru, lai nodrošinātu, ka nav nopietnu defektu. Kopumā tiek norādīts uz tiltu nozīmi Vācijā, kur federālajā garā attāluma ceļu tīklā ir aptuveni 40 300 tiltu, daudzi no tiem no 1960. līdz 1985. gadam. Modernizācijas pasākumi ir steidzami nepieciešami, lai infrastruktūra būtu piemērota nākotnei un palielinātu slodzes -piegādes spēju, kā var redzēt no degšanas programmas tilta.

Nākamās nedēļas būs izlēmīgas. Ja viss notiek pēc plāna, mainīgo tiltu varētu pabeigt savlaicīgi, un satiksmi pilsētas centrā varētu ātri atbrīvot.