Nowy prowizoryczny most na Damaschkeplatz: Ruch w Magdeburgu wkrótce za darmo!

Nowy prowizoryczny most na Damaschkeplatz: Ruch w Magdeburgu wkrótce za darmo!

Magdeburg, Deutschland - W Magdeburgu dużo się robi, ponieważ plac budowy w Damaschkeplatz utrzymuje miasto w napięciu. To, co może działać jak zwykła deska dla przechodnia, ma ogromny wpływ na przepływy ruchu i codzienną mobilność. Rozbiórka zrujnowanego mostu Ring, który został przeprowadzony w nocy 19 czerwca, przyniosła katastrofę na lokalny ruch. Most został zamknięty od połowy kwietnia, taki jak MDR. Wszystko to nie stało się bez powodu; Test głębokości 14 kwietnia ujawnił ogromne szkody, aby naprawa została po prostu wykluczona.

Prace budowlane nad nowym prowizorycznym mostem rozpoczęły się na początku tygodnia i powinny zostać ukończone do końca lipca. Przy obliczaniu kosztów prawie sześciu milionów euro, Systec GmbH z Pareya na łzie jest zlecony na budowę. Początkowo prowizoryczny most miał być gotowy 11 sierpnia, ale miasto ma teraz na celu 31 lipca jako nowa data docelowa. Konieczne jest osiem części mostu, aby utworzyć dwa ścieżki jednokrotne na całkowitej długości 72 metrów. Należy mieć nadzieję, że prowizoryczny most będzie przejezdny do letnich wakacji, aby ponownie otworzyć tętnicę ruchu o wysokiej częstotliwości.

Bezrobocie dla ruchu miejskiego

Nie należy lekceważyć efektów blokowania dla centrum miasta. Administracja miasta przekierowała już przekierowania, które wpływają na powoli prowadzące użytkowników dróg. Piesi i rowerzyści mogą spodziewać się nowej dywersji w Damaschkeplatz, która w końcu oferuje alternatywę. Niestety, linie TRAM musiały zostać przekierowane, które tymczasowo pominął Hauptbahnhof/Kölner Platz, więc donosi również mz.de. Aby wszystko było jeszcze bardziej skomplikowane, istnieją ograniczenia dotyczące służb ratunkowych, które ostatecznie wymagają również nowych środków: w okolicy stacjonują dodatkowa karetka, aby pomoc mogła być szybko i płynnie.

Ale sytuacja zmusza również do dyskusji. Lider Partii Garden, Roland Zander, już zainicjował debatę w Radzie Miasta w celu promowania większej współpracy między administracją a polityką. Pilnie potrzebne są również głębsze testy innych mostów, aby stan nie został pogarszany. Podsumowując, ta zmiana powoduje również wysokie fale: oczekuje się, że kosztuje system mostowy wynoszący około dziesięć milionów euro, a cały program remontu może kosztować od 100 do 150 milionów euro, takich jak bmv.de.

Spojrzenie w przyszłość

Miasto Magdeburg rozpoczęło dalsze recenzje mostów we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury i Państwową Agencją Budownictwa Drogowego, aby zapewnić poważne wady. Ogólnie wskazano na znaczenie mostów w Niemczech, w których w federalnej sieci dróg na długim poziomie istnieje około 40 300 mostów, wiele z nich w latach 1960–1985. Środki modernizacji są pilnie konieczne, aby infrastruktura była odpowiednia dla przyszłości i zwiększyć zdolność do obciążenia.

Nadchodzące tygodnie będą decydujące. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prowizoryczny most może zostać ukończony na czas, a ruch w centrum miasta może zostać szybko zwolniony.