Nieuw tramnetwerk in Rothesee: meer beveiliging en comfort voor iedereen!

Nieuw tramnetwerk in Rothesee: meer beveiliging en comfort voor iedereen!

Rothensee, Magdeburg, Deutschland - Er zijn opwindend nieuws uit het hart van Magdeburg! Magdeburger VerkehrsBetriebe GmbH & Co. KG (MVB) heeft nu met succes de nieuwbouw van de tramlijn op lijn 10 in het district Rothesee voltooid na vier jaar bouw. De nieuwe route, die meer dan 1,4 kilometer uitstrekt, werd noodzakelijk nadat de oude sporen in 2013 zwaar waren beschadigd door overstromingen. Nu is het belangrijk om de cursus voor de toekomst te bepalen, met een duidelijke focus op overstromingsbescherming en duurzaamheid van de infrastructuur. Een open grindbed werd bijvoorbeeld geïnstalleerd om toekomstige overstromingsschade af te weren, terwijl stressbestendige baanafdekplaten op kruisingspunten extra bescherming bieden voor voertuigverkeer.

De investering van deze omvang is een trotse 31 miljoen euro, die worden gefinancierd door federale fondsen van het speciale fonds van "ontwikkelingshulp". Dit verbetert niet alleen de verbinding van Rotheensee met het stadscentrum, maar verhoogt ook de kwaliteit van leven van de bewoners, zoals MVB in zijn boodschap benadrukt.

een moderne verbinding

Een speciaal hoogtepunt zijn de nieuwe, barrière -vrije paren van stops die nu de stepless toegang tot de tram mogelijk maken. Motorische sporen en voet- en fietspaden zijn ook gemaakt om de mobiliteit voor alle weggebruikers te vergroten. Met een underground management- en voedingssysteem, dat ook is vernieuwd, is de nieuwe route de komende jaren goed uitgerust. Tegen de herfst 2025 moet nu alle bouwwerkzaamheden worden voltooid, wat een grote verbetering betekent voor zowel het openbaar vervoer als de bewoners.

Parallel aan dit project begint de conversie van de kruising Ebendorfer Chaussee / Milchweg op 4 maart, die bedoeld is om verdere vooruitgang voor de Magdeburg -tram te garanderen. Het doel is om een nieuwe tramroute te bouwen in de Neustädter Feld, die het gebied zal verbinden met bestaande routes naar Kannensieg en Ikea. Hiervoor werd een baankruis volledig vernieuwd en worden het drinkwater en de elektrische kabels ook regelmatig bijgewerkt.

verscheidenheid aan maatregelen

De bouwperiode voor dit belangrijke project is 14 maanden en weggebruikers moeten zich aanpassen aan enkele beperkingen. Vanaf 4 maart is de Ebendorfer Chaussee alleen toegankelijk in de richting van Ikea. Afhankelijk van alternatieve routes zijn al gepland en wordt bestuurders gevraagd om aandacht te schenken aan de nieuwe verkeersreizen.

Met dit uitgebreide werk neemt de stad een belangrijke stap in de richting van de mobiliteitsbeurt, die tot doel heeft nieuwe mobiliteitsconcepten en alternatieve transportmiddelen te bevorderen. Volgens het federale ministerie van Digital en Transport zijn steden de belangrijkste spelers van deze beurt die gericht zijn op het verminderen van gemotoriseerd privétransport en mensen inspireren voor voetverkeer, fiets en openbaar vervoer. Een goed doordachte infrastructuur "De korte afstanden" speelt een cruciale rol.

We kunnen uitkijken naar een spannende tijd in Magdeburg, waarin niet alleen de tramlijnen worden gemoderniseerd, maar ook een uitgebreid concept voor milieuvriendelijke en duurzame mobiliteit. De voortdurende verbetering van het verkeerslandschap zal belangrijk zijn voor zowel de burgers als de economie.

Ga voor meer informatie over de verkeersrenovatie en toekomstige projecten naar de officiële pagina's van de Magdeburg transportbedrijf href = "https://www.mvbnet.de/2-nord-sued-berbind-fuer-die-strassenbahn-Kreuzungs-an-der-Ebendorfer-chasee-startet/"> neue tram street en de initiatieven voor de Mobiliteitsverandering .

Details
OrtRothensee, Magdeburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)