Τρένα μεταξύ Μαγδεμβούργου και Βερολίνου: Ξεκινά ξανά από τις 17 Νοεμβρίου!

Τρένα μεταξύ Μαγδεμβούργου και Βερολίνου: Ξεκινά ξανά από τις 17 Νοεμβρίου!

Η κίνηση μεταξύ Μαγδεμβούργου και Βερολίνου ανεβάζει επιτέλους ξανά ταχύτητα! Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει μια φάση αναβάθμισης από τις 6 Νοεμβρίου 2023, κατά την οποία τα τρένα θα κινούνται σποραδικά σε αυτή τη σημαντική διαδρομή. Αυτό συμβαίνει ως άμεση απάντηση στη σοβαρή πυρκαγιά του κιβωτίου σήματος στο Gerwisch, η οποία προκάλεσε σημαντική ζημιά στην τεχνολογία ελέγχου και ασφάλειας στις 23 Σεπτεμβρίου 2023. Ως αποτέλεσμα, το κιβώτιο σημάτων δεν λειτουργούσε πλέον και οι διαθέσιμες διαδρομές περιορίστηκαν επίσης σοβαρά, γεγονός που οδήγησε σε πολλές εκτροπές και καθυστερήσεις. Όπως αναφέρει το [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-leipzig-de/aktuell/presseinformationen/Pendlerzuege-wieder-ab-17-November-zwischen-Magdeburg-und-Berlin–13603, η σύνδεση του Βερολίνου θα προσφέρεται ακόμη και 1 ώρα από τις 17 Νοεμβρίου, η οποία θα αυξήσει τον όγκο του τρένου θα αυξηθεί περίπου στο 80 τοις εκατό του αρχικού επιπέδου πριν από την πυρκαγιά.

Από το περιστατικό, η Deutsche Bahn εργάστηκε εντατικά για να δημιουργήσει τις τεχνικές προϋποθέσεις για να κάνει το τμήμα μεταξύ Biederitz και Möser πιο εύκολο στη χρήση. Συγκεκριμένα, αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται επείγουσες εργασίες επισκευής στο Μαγδεμβούργο και τη γύρω περιοχή και θα διαρκέσουν έως τις 11 Νοεμβρίου 2023. Δυστυχώς, εξακολουθούν να υπάρχουν περιορισμοί: για παράδειγμα, το RB 40 και το RE 14 ακυρώνονται αυτό το διάστημα. Οι ταξιδιώτες πρέπει να προετοιμαστούν για αντικατάσταση σιδηροδρομικών υπηρεσιών μεταξύ Biederitz και Burg.

Προοπτικές για τις επόμενες εβδομάδες

Με το νέο χρονοδιάγραμμα, το οποίο ισχύει από τις 17 Νοεμβρίου έως τις 13 Δεκεμβρίου 2023, ένα RE 1 αναμένεται να εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Μαγδεμβούργου, Βερολίνου και Φρανκφούρτης (Όντερ). Ωστόσο, θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν προκλήσεις, επειδή δεν μπορούν να υλοποιηθούν όλες οι συνήθεις συνδέσεις στο Μαγδεμβούργο. Η κίνηση των μεγάλων αποστάσεων παραμένει επίσης επηρεασμένη καθώς δρομολογείται σε διαδρομές εκτροπής. Ωστόσο, υπάρχει λόγος ελπίδας: περαιτέρω βελτιώσεις αναμένεται να ακολουθήσουν το πρώτο τρίμηνο του 2026, συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής ενσωμάτωσης των κιβωτίων σημάτων στο Biederitz και στο Möser. Η DB InfraGO σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει ένα νέο ηλεκτρονικό κουτί σήματος στο Gerwisch, το οποίο μπορεί να διαρκέσει έως και δώδεκα μήνες. Όπως αναφέρει το dbinfrago.com, η πρόβλεψη για σημαντική αύξηση της χωρητικότητας δεν είναι δυνατή μόνο αφού δεν είναι δυνατή η πλήρης βελτίωση της χωρητικότητας έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Η Deutsche Bahn είναι ευγνώμων στους ταξιδιώτες για την υπομονή τους και ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία που προκλήθηκε από τις πολυάριθμες εκτροπές και περιορισμούς. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει επίσης να ενημερώνονται τακτικά για τα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα και να εξετάζουν πιθανές εναλλακτικές συνδέσεις.