Rongid Magdeburgi ja Berliini vahel: algab taas 17. novembrist!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pärast signaalkasti põlengut Gerwischis parandatakse alates 17. novembrist 2023 järk-järgult rongiühendust Magdeburgi ja Berliini vahel.

Nach einem Stellwerksbrand in Gerwisch wird die Zugverbindung zwischen Magdeburg und Berlin ab dem 17. November 2023 schrittweise verbessert.
Pärast signaalkasti põlengut Gerwischis parandatakse alates 17. novembrist 2023 järk-järgult rongiühendust Magdeburgi ja Berliini vahel.

Rongid Magdeburgi ja Berliini vahel: algab taas 17. novembrist!

Liiklus Magdeburgi ja Berliini vahel hakkab lõpuks taas hoogu võtma! Deutsche Bahn teatas, et alates 6. novembrist 2023 algab ülestõusuetapp, mille jooksul hakkavad sellel olulisel marsruudil sporaadiliselt sõitma. See toimub otsese vastusena tõsisele signaalkasti põlengule Gerwischi linnas, mis põhjustas 23. septembril 2023 märkimisväärset kahju juhtimis- ja ohutustehnikale. Selle tulemusena ei töötanud signaalkast enam ja saadaolevad marsruudid olid samuti tugevalt piiratud, mis tõi kaasa arvukalt ümbersuunamisi ja viivitusi. Nagu deutschebahn.com aruannete kohaselt pakutakse Magdeburgi vahel3, 1-1360 tundi isegi ühendust. ja Berliinis alates 17. novembrist, mis suurendab rongide mahtu, mis tõuseb umbes 80 protsendini esialgsest tulekahjueelsest tasemest.

Deutsche Bahn on alates intsidendist teinud intensiivset tööd tehniliste tingimuste loomise nimel, et muuta Biederitzi ja Möseri vaheline lõik taas hõlpsamini kasutatavaks. Täpsemalt on Magdeburgis ja lähiümbruses hetkel käimas kiireloomulised remonditööd, mis kestavad kuni 11. novembrini 2023. Kahjuks on piiranguid veel: näiteks RB 40 ja RE 14 on sel ajal ära jäänud. Reisijad peavad valmistuma asendusrongiteenusteks Biederitzi ja Burgi vahel.

Lähinädalate väljavaade

Uue sõiduplaaniga, mis kehtib 17. novembrist 13. detsembrini 2023, peaks RE 1 sõitma Magdeburgi, Berliini ja Frankfurdi (Oderi) vahel. Kuid väljakutseid jätkub, sest kõiki tavalisi ühendusi ei saa Magdeburgis rakendada. Mõjutatud on ka kaugliiklus, kuna see suunatakse ümbersuunamisliinidele. Siiski on põhjust loota: 2026. aasta esimeses kvartalis on oodata täiendavaid parandusi, sealhulgas Biederitzi ja Möseri signaalikastide tehniline integreerimine. DB InfraGO plaanib ehitada Gerwischisse ka uue elektroonilise signaaliboksi, mis võib kesta kuni kaksteist kuud. Nagu dbinfrago.com teatab, on võimsuse suurenemise prognoosimine võimalik, seega pole võimalik oodata märkimisväärset võimsuse suurenemist alles pärast signaalikasti täielikku uuendamist. 2025. aasta.

Deutsche Bahn tänab reisijaid kannatlikkuse eest ja vabandab ebamugavuste pärast, mis on põhjustatud arvukatest ümbersuunamistest ja piirangutest. Samuti tasub reisijatel end regulaarselt teavitada kehtivatest sõiduplaanidest ja kaaluda võimalikke alternatiivseid ümberistumisi.