Junat Magdeburgin ja Berliinin välillä: Se alkaa jälleen 17. marraskuuta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gerwischissä tapahtuneen opastelaatikkopalon jälkeen junayhteyttä Magdeburgin ja Berliinin välillä parannetaan asteittain 17.11.2023 alkaen.

Nach einem Stellwerksbrand in Gerwisch wird die Zugverbindung zwischen Magdeburg und Berlin ab dem 17. November 2023 schrittweise verbessert.
Gerwischissä tapahtuneen opastelaatikkopalon jälkeen junayhteyttä Magdeburgin ja Berliinin välillä parannetaan asteittain 17.11.2023 alkaen.

Junat Magdeburgin ja Berliinin välillä: Se alkaa jälleen 17. marraskuuta!

Liikenne Magdeburgin ja Berliinin välillä kiihtyy vihdoin taas! Deutsche Bahn on ilmoittanut, että ylösajovaihe alkaa 6.11.2023, jonka aikana junat kulkevat satunnaisesti tällä tärkeällä reitillä. Tämä tapahtuu suorana vastauksena Gerwischin vakavaan opastinkotelon tulipaloon, joka aiheutti merkittäviä vahinkoja ohjaus- ja turvallisuustekniikalle 23.9.2023. Tämän seurauksena opastinrasia ei enää toiminut ja myös käytettävissä olevia reittejä rajoitettiin voimakkaasti, mikä johti lukuisiin poikkeamiin ja viivästyksiin. Kuten deutschebahn.com tarjotaan jopa 3,1ly–1360 tunnin välillä Magdeburg-yhteys. ja Berliinissä 17. marraskuuta, mikä kasvattaa junamäärän nousevan noin 80 prosenttiin alkuperäisestä paloa edeltävästä tasosta.

Tapahtuman jälkeen Deutsche Bahn on työskennellyt intensiivisesti luodakseen tekniset olosuhteet, jotta Biederitzin ja Möserin välinen osio olisi jälleen helpompi käyttää. Tarkemmin sanottuna Magdeburgissa ja lähiseudulla tehdään parhaillaan kiireellisiä korjaustöitä, jotka kestävät 11.11.2023 saakka. Valitettavasti rajoituksia on edelleen: esimerkiksi RB 40 ja RE 14 on peruttu tänä aikana. Matkustajien on valmistauduttava korvaaviin junapalveluihin Biederitzin ja Burgin välillä.

Näkymät tuleville viikoille

Uuden aikataulun mukaan, joka on voimassa 17.11.-13.12.2023, RE 1:n odotetaan kulkevan Magdeburgin, Berliinin ja Frankfurtin (Oder) välillä. Haasteita kuitenkin tulee vielä, sillä kaikkia tavanomaisia ​​yhteyksiä ei pystytä toteuttamaan Magdeburgissa. Myös pitkän matkan liikenne vaikuttaa edelleen, koska se ohjataan kiertoteillä. Toivolle on kuitenkin syytä: vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä odotetaan lisää parannuksia, mukaan lukien Biederitzin ja Möserin signaalilaatikoiden tekninen integrointi. DB InfraGO suunnittelee myös uuden elektronisen signaalilaatikon rakentamista Gerwischiin, mikä voi kestää jopa kaksitoista kuukautta. Kuten dbinfrago.com raportoi, kapasiteetin kasvun ennustaminen on ollut merkittävää, joten merkittävää parannusta ei voida odottaa ennen kuin signaalilaatikko on kokonaan uusittu. 2025.

Deutsche Bahn on kiitollinen matkailijoille heidän kärsivällisyydestään ja pahoittelee lukuisten poikkeamien ja rajoitusten aiheuttamaa vaivaa. Matkustajien tulee myös säännöllisesti tutustua ajankohtaisiin aikatauluihin ja harkita mahdollisia vaihtoehtoisia yhteyksiä.