Treinen tussen Maagdenburg en Berlijn: het begint weer vanaf 17 november!

Treinen tussen Maagdenburg en Berlijn: het begint weer vanaf 17 november!

Het verkeer tussen Maagdenburg en Berlijn komt eindelijk weer op snelheid! Deutsche Bahn heeft aangekondigd dat vanaf 6 november 2023 een opstartfase zal beginnen, waarin treinen sporadisch op deze belangrijke route zullen rijden. Dit gebeurt als directe reactie op de ernstige seinhuisbrand in Gerwisch, die op 23 september 2023 aanzienlijke schade aan de besturings- en veiligheidstechniek veroorzaakte. Als gevolg daarvan functioneerde het seinhuis niet meer en waren de beschikbare routes ook ernstig beperkt, wat tot talrijke omleidingen en vertragingen leidde. Zoals deutschebahn.com meldt, zullen er vanaf 17 november zelfs verbindingen per uur tussen Magdeburg en Berlijn worden aangeboden, waardoor de het treinvolume zal toenemen tot ongeveer 80 procent van het oorspronkelijke niveau vóór de brand.

Sinds het incident heeft Deutsche Bahn intensief gewerkt om de technische omstandigheden te creëren om het traject tussen Biederitz en Möser weer gemakkelijker te kunnen gebruiken. Concreet worden er momenteel dringende reparatiewerkzaamheden uitgevoerd in Maagdenburg en omgeving en zullen duren tot 11 november 2023. Helaas zijn er nog steeds beperkingen: zo worden de RB 40 en de RE 14 gedurende deze tijd geannuleerd. Reizigers moeten zich voorbereiden op vervangende spoordiensten tussen Biederitz en Burg.

Vooruitzichten voor de komende weken

Met de nieuwe dienstregeling, die geldig is van 17 november tot en met 13 december 2023, zal er naar verwachting een RE 1 rijden tussen Maagdenburg, Berlijn en Frankfurt (Oder). Er zullen echter nog steeds uitdagingen zijn, omdat niet alle gebruikelijke verbindingen in Maagdenburg kunnen worden gerealiseerd. Ook het langeafstandsverkeer blijft hinder ondervinden omdat het via omleidingsroutes rijdt. Er is echter reden voor hoop: verdere verbeteringen zullen naar verwachting volgen in het eerste kwartaal van 2026, waaronder de technische integratie van de seinhuizen in Biederitz en Möser. DB InfraGO is ook van plan om in Gerwisch een nieuw elektronisch seinhuis te bouwen, wat wel twaalf maanden kan duren. Zoals dbinfrago.com meldt, is een voorspelling voor een capaciteitsverhoging pas mogelijk nadat het seinhuis volledig vernieuwd is, zodat er tot december 2025 geen significante verbeteringen te verwachten zijn.

Deutsche Bahn is reizigers dankbaar voor hun geduld en verontschuldigt zich voor het ongemak veroorzaakt door de talrijke omleidingen en beperkingen. Reizigers moeten zich ook regelmatig informeren over de actuele dienstregeling en mogelijke alternatieve verbindingen overwegen.