Suche
Pozor kamere za brzinu! Mobilne kontrole u Allstedtu upozoravaju na gubitak brzine
Mobilno bljeskanje u Mansfeld-Südharzu: Ovdje ćete pronaći aktualne informacije o kamerama za brzinu i ograničenjima brzine 26. rujna 2025.
Pozor kamere za brzinu! Mobilne kontrole u Allstedtu upozoravaju na gubitak brzine
Ljeto je vrijeme radara! Dok se čini da na ulicama istočne Njemačke ima crnih ovaca, policija u Allstedtu u Saksoniji-Anhaltu također izvješćuje o mobilnim kamerama za kontrolu brzine. Prema [news.de](https://www.news.de/auto/857006342/mobile-blitzer-d-allstedt-radarkontrolle-mansfeld-suedha rz-sachsen-anhalt-aktuell-in-mittelhausen-wolferstedt-wo-wird-heute-am-freitag-26-09-2025-geblitzt/1/) danas, 26. rujna 2025., na snazi je ograničenje brzine od samo 10 km/h između Mittelhausena i Wolferstedta. Neki će se zapitati nije li to malo pretjerano.
Policija je u 13.52 sati dojavila o njihovom postavljanju na području A38. Nije prvi put da se inspektori ovdje zaustavljaju. Iznova se pokazalo da je prebrza vožnja jedan od najčešćih uzroka prometnih nesreća, kako izvještava bussgeldkatalog.org. Ovi incidenti dio su redovitih nastojanja da se cestovni promet učini sigurnijim.
Korištenje radara za kontrolu brzine i kazne
Prekršaji prekoračenja brzine mogu rezultirati kažnjavanjem prometnih prekršitelja i bodovima. Kamere za kontrolu brzine pojavljuju se u različitim oblicima svaki dan: bilo da se radi o stacionarnim prometnim radarskim sustavima ili fleksibilnim mobilnim kamerama za kontrolu brzine. Za 21 km/h iznad dopuštene brzine ne plaća se samo 1 bod, već i kazna od 115 eura. Nijedan vozač ne može ovo samo tako istresti iz rukava.
Također se ne smiju podcjenjivati uobičajeni odbici tolerancije koji se dopuštaju s različitim metodama mjerenja kako bi se kompenzirale male pogreške mjerenja. Policija koristi različite tehnologije, poput radara i lasera, kako bi mjerenja bila što točnija.
Ograničenje brzine i sigurnost u prometu
Tema ograničenja brzine uvijek se pojavljuje u raspravama. Njemačka trenutno nema opće ograničenje brzine na autocestama, što je frapantno u usporedbi s mnogim europskim susjedima. Prema allianzdirect.de, 71% Nijemaca izražava želju za takvim ograničenjem. Pogotovo s obzirom na više od 2800 smrtno stradalih u 2023. godini - prema statistici, prevelika brzina bila je glavni uzrok u 43% slučajeva - rasprava se čini više nego opravdanom.
Mladi vozači skloni riziku, posebno muškarci sa snažnim automobilima, često raspravljaju o sigurnom ponašanju u vožnji. Studija pokazuje da mnogi sudionici u prometu redovito prekoračuju preporučenu brzinu od 130 km/h. Policija na to odgovara pojačanim kontrolama, iako temeljni problemi ostaju.
Još jedna točka na dnevnom redu je gustoća kamera za kontrolu brzine i regionalne razlike u prekoračenju brzine. Dok je Brandenburg ispred s najviše bodova na 1000 vozača, Sjeverna Rajna-Vestfalija ne zaostaje mnogo s više od 900 radara za kontrolu brzine. U Kölnu i okolici također je preporučljivo paziti na ulice i možda malo usporiti - jer su sustavi rasvjete uvijek spremni kako bi osigurali veću sigurnost na ulicama.
Svijest o prebrzoj vožnji i povezanim rizicima stoga je ključna - ne samo za vlastiti novčanik, već i za svačiju sigurnost na cesti. Dakle, ako ste uskoro na cesti, trebali biste stati, duboko udahnuti i možda pripaziti na ograničenje brzine.