哈尔茨南部铁路混乱：大雨造成大面积延误！

哈尔茨南部铁路混乱：大雨造成大面积延误！

目前的天气状况正在对德国部分地区的铁路交通造成严重干扰。目前，这种情况在苏达尔茨市尤为明显，大雨和暴风雨导致该市的轨道完全关闭。据《中德意志报》报道，今天（2025 年 8 月 28 日），乘客们不得不等待哈勒和卡塞尔之间严重晚点的火车。泥土和瓦砾堵塞了罗斯拉火车站的轨道，导致客运受到大规模限制。

当晚的降雨导致铁路道口被淹，情况进一步恶化。 Abellio 列车是唯一受到延误影响的列车，包括桑格豪森和海利根施塔特 (RB57) 之间的连接线路以及 RE8 和 RE9 线路。为了给旅客提供替代方案，从上午 8 点 30 分起，在桑格豪森和诺德豪森之间部署了紧急巴士。在消防部门和南哈尔茨污水协会员工的支持下，赛道的清理工作从早上就开始进行。

极端天气的影响

当前的天气状况并非孤例。极端天气不仅影响了该段铁路，还影响了图林根州和萨克森-安哈尔特州的其他地区。结果树木倒塌，街道被淹，消防队偶尔也会出动。据德国气象局（DWD）称，有强雷暴和进一步大雨的警告。危险包括雷击、树木倒下和滑水等。目前正在德国上空移动的前飓风“艾琳”的低压区是造成这些极端天气的原因。

纵观整个铁路网的情况，这样的风暴正日益成为常态。 WDR 报道称，德国铁路的基础设施“非常容易出现故障”，并且已经遭受了创纪录的气温和严重风暴的影响。由于路堤火灾和其他环境影响，导致电缆、隔音屏障和架空线路遭受严重损坏。有趣的是，系统故障的数量是正常情况下的两倍，这表明天气对铁路网络的压力有多大。

为未来的极端天气情况做好准备

为了应对气候变化的挑战，德国铁路自2010年代以来一直在制定针对极端天气的预防措施。现行法规规定，沿线必须保留至少六米的无植被区，以抵消树木倒下的风险。同时，还考虑使用人工智能来改进地面和路线状况的预测，从而提高运营安全性。

铁路研究员比尔吉特·米利厄斯指出，强风暴不仅会出现在秋季和冬季。过去，极端高温和干旱已经导致树枝折断。当前的一个例子是科隆-米尔海姆附近的一起事件，其中一根以前被认为不显眼的树枝断裂，危及了铁路网络。因此，德国铁路公司必须不断修改和调整其战略，以免危及交通转型。