Sasko-Anhaltsko připraveno na zimu: 23 oddělení údržby silnic v akci!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sasko-Anhaltsko se připravuje na zimní službu: připraveno je 23 mistrů, 35 000 tun soli a 750 pohotovostních služeb.

Sachsen-Anhalt bereitet sich auf den Winterdienst vor: 23 Meistereien, 35.000 Tonnen Salz und 750 Einsatzkräfte stehen bereit.
Sasko-Anhaltsko se připravuje na zimní službu: připraveno je 23 mistrů, 35 000 tun soli a 750 pohotovostních služeb.

Sasko-Anhaltsko připraveno na zimu: 23 oddělení údržby silnic v akci!

Lidé v Sasku-Anhaltsku jsou na nadcházející zimu dobře připraveni. Ministryně dopravy Dr. Lydia Hüskens navštívila oddělení údržby silnic v Gardelegen a upozornila na rozsáhlé přípravy na zimní údržbu silnic. V halách a silech je uloženo kolem 35 000 tun posypové soli a 3 500 tun solanky, aby byla zajištěna bezpečnost provozu i na ledu a sněhu. Téměř 750 záchranných složek a 279 odklízecích a posypových vozů je připraveno rychle zareagovat, pokud by zima ukázala svou chladnou hlavu. Zvláště potěšující je, že sněhové zábrany budou v příštích týdnech postaveny v celkové délce 118 kilometrů.

Co ale vlastně zimní služba znamená? Wikipedia to definuje jako opatření k zajištění bezpečnosti a mobility na silnicích v zimě. Nejde jen o silnice, ale také o železniční a leteckou dopravu a také lodní dopravu. Cíl je jasný: led a sníh by měly být odstraněny, aby se zabránilo kluzkým podmínkám, a tedy nebezpečným situacím pro řidiče. Podle potřeby se používají různé techniky, jako jsou motorem poháněná zařízení pro velké plochy nebo ruční odstraňování sněhovými lopatami atd. Zatímco odklízení sněhu je často časově velmi náročné, zimní specialisté v Sasku-Anhaltsku významně přispívají k bezpečnosti silničního provozu.

Příprava na zimu

S množstvím posypové soli 5,7 tuny na kilometr na spolkových silnicích a 4,4 tuny na státních silnicích v posledním zimním období prokázalo Sasko-Anhaltsko, že to myslí vážně. Na posypové materiály bylo vynaloženo celkem asi 2,76 milionu eur. I když se pro udržení ulic bez sněhu a ledu dělá hodně, ministr Hüskens upozorňuje, že ne všechno lze odklidit najednou. Řidiči by si proto měli zkontrolovat, zda jsou vozidla vhodná na zimu a jezdit opatrně.

Klasifikovaná silniční síť je ústředním bodem plánování: v Sasku-Anhaltsku pokrývá 10 428 kilometrů, z toho 2 022 km spolkových silnic a 4 084 km státních silnic spravuje Státní úřad pro údržbu silnic a Braniborsko (LSBB). Za zprůjezdnění většiny okresních a obecních komunikací jsou však odpovědné okresy a obce, což ještě více ztěžuje koordinaci zimních opatření.

Efektivita a ostražitost

Na další týdny jsou útvary údržby silnic připraveny nejen na boj se sněhem, ale také na případné kluzké podmínky, které ohrožují vozovky. Wikipedia vysvětluje, že k zajištění bezpečnosti na silnicích se používají posypová činidla, jako jsou minerální granule, organické granule a posypová sůl. Sněhové zábrany, známé také jako sněhové brány, jsou také užitečným opatřením proti sněhovým závějím.

Velmi rozdílné požadavky zimní služby jasně ukazují, jak důležitá je promyšlená a dobře vybavená infrastruktura. Ať už se jedná o každodenní dojíždění nebo doručovací služby, které musí zůstat aktivní i v chladném období – každý těží z profesionálního zimního servisu. Ujistěte se, že je vaše vozidlo zazimováno a stále si užijte krásu zimních měsíců! Správná příprava dělá rozdíl mezi hladkým a kluzkým každodenním životem.