La Saxe-Anhalt prête pour l'hiver : 23 services d'entretien routier en action !

La Saxe-Anhalt prête pour l'hiver : 23 services d'entretien routier en action !

Les habitants de Saxe-Anhalt sont bien préparés pour l'hiver à venir. La ministre des Transports Lydia Hüskens a visité le service d'entretien des routes à Gardelegen et a souligné les préparatifs approfondis pour l'entretien hivernal des routes. Environ 35 000 tonnes de sel de déneigement et 3 500 tonnes de saumure sont stockées dans les halls et les silos pour garantir la sécurité de la circulation, même en cas de glace et de neige. Près de 750 services d'urgence et 279 véhicules de déblaiement et de sablage sont prêts à réagir rapidement si l'hiver se montre froid. Ce qui est particulièrement réjouissant, c'est que les barrières à neige seront érigées sur une longueur totale de 118 kilomètres au cours des prochaines semaines.

Mais que signifie exactement le service hivernal ? Wikipedia le définit comme des mesures visant à garantir la sécurité routière et la mobilité en hiver. Il ne s’agit pas seulement de routes, mais aussi de transports ferroviaires, aériens et maritimes. L'objectif est clair : la glace et la neige doivent être enlevées afin d'éviter des conditions glissantes et donc des situations dangereuses pour les conducteurs. Les différentes techniques, telles que les engins motorisés pour les grandes surfaces ou le déneigement manuel avec des pelles à neige, etc., sont utilisées selon les besoins. Même si le déneigement prend souvent beaucoup de temps, les spécialistes de l'hiver de Saxe-Anhalt apportent une contribution précieuse à la sécurité routière.

Préparer l'hiver

Avec une quantité de sel de déneigement de 5,7 tonnes par kilomètre sur les routes fédérales et de 4,4 tonnes sur les routes nationales lors de la dernière période de service hivernal, la Saxe-Anhalt a prouvé qu'elle était sérieuse. Au total, environ 2,76 millions d'euros ont été dépensés en matériaux de sablage. Même si beaucoup est fait pour garder les rues exemptes de neige et de glace, le ministre Hüskens souligne que tout ne peut pas être déblayé en même temps. Les conducteurs doivent donc vérifier l’aptitude hivernale de leur véhicule et conduire prudemment.

Le réseau routier classé est un point central de la planification : en Saxe-Anhalt, il s'étend sur 10 428 kilomètres, dont 2 022 km de routes fédérales et 4 084 km de routes nationales sont gérés par l'Office national d'entretien des routes et des routes de Brandebourg (LSBB). Toutefois, les districts et les communes sont responsables du déneigement de la plupart des routes départementales et communales, ce qui rend la coordination des mesures hivernales encore plus difficile.

Efficacité et vigilance

Au cours des prochaines semaines, les services d'entretien routier sont non seulement prêts à lutter contre la neige, mais également à faire face à d'éventuelles conditions glissantes qui mettent en danger les routes. Wikipedia explique que des agents abrasifs tels que des granulés minéraux, des granulés organiques et du sel déglaçant sont utilisés pour assurer la sécurité sur les routes. Les clôtures à neige, également appelées barrières à neige, constituent également une mesure utile contre les congères.

Les exigences très différentes du service hivernal montrent clairement l'importance d'une infrastructure bien pensée et bien équipée. Qu'il s'agisse des navetteurs quotidiens ou des services de livraison qui doivent rester actifs pendant la saison froide, tout le monde profite d'un service hivernal professionnel. Assurez-vous que votre véhicule est hiverné et profitez toujours de la beauté des mois d’hiver ! Une bonne préparation fait la différence entre un quotidien fluide et glissant.