Zatvaranje L223 u Holdenstedtu: opasnost od prometnih gužvi i preusmjeravanja od 10. studenog!
Od 10. studenog 2025. L223 između Holdenstedta i Bornstedta bit će potpuno zatvorena zbog radova na asfaltu. Opasnost od prometnih gužvi!

Zatvaranje L223 u Holdenstedtu: opasnost od prometnih gužvi i preusmjeravanja od 10. studenog!
Vozači u regiji će se morati prilagoditi promjenama u vrlo kratkom vremenu. Od 10. studenog 2025. L223 u Holdenstedtu bit će potpuno zatvorena do 14. studenog 2025. To prestaje [news.de](https://www.news.de/auto/859088365/verkehrsmelde-sa-zu-vollsperrung-in-holdenstedt-bornstedt-mansfeld-suedharz-auf-l223 -holdenstedter-strasse-lindenstrasse-from-10-11-2025-to-14-11-2025-restrictions-danger-of-congestion-in-saxony-anhalt-zip-code-06295-06542/1/) i stanovnici mogu očekivati povećanu količinu prometa i rizik od privremenih prometnih zastoja.
Razlog ovog zatvaranja je dubinska obnova asfaltnog veziva i površinskog sloja. Pogođena dionica je od Holdenstedter Straße u Bornstedtu do Lindenstraße u Allstedtu, u okrugu Mansfeld-Südharz. Promet je dostupan kao preusmjeravanje putem L223 za Osterhausen, L218 za Allstedt i L222 za Beyernaumburg. Vlasti Državne uprave za izgradnju cesta Saske-Anhalt (LSBB) obaviještene su o tome, a aktualna izvješća datiraju od 6. studenog 2025.
Prometna infrastruktura pod lupom
Dugoročno, kvaliteta prometne infrastrukture ovisi o temeljitom planiranju. Središnji instrument je Savezni plan prometne infrastrukture (BVWP) 2030, kako je objašnjeno na bmv.de. Ovaj plan proteže se na razdoblje od 10 do 15 godina i iznosi ukupnu investiciju od oko 269,6 milijardi eura.
BVWP uključuje postojeće mreže kao i projekte proširenja i nove izgradnje u područjima cesta, željeznica i vodenih putova. Za planiranje je važno da svi projekti budu podvrgnuti sveobuhvatnoj analizi koristi i troškova te da se također uzmu u obzir ekološki i urbanistički aspekti. Glavni ciljevi su održavanje postojeće infrastrukture i uklanjanje uskih grla.
Do 2030. godine za održavanje postojećih mreža planirano je oko 141,6 milijardi eura, dok je za nove projekte predviđeno oko 98,3 milijarde eura. Cilj je smanjiti prometne gužve na saveznim autocestama i uska grla u željezničkoj mreži kako bi se poboljšao putnički i teretni promet.
Iako će zatvaranje L223 uzrokovati kratkoročne neugodnosti, ono dolazi u kontekstu većih napora da se modernizira prometna infrastruktura i dugoročno poboljša mobilnost u Njemačkoj. Budite informirani i prilagodite svoje rute u skladu s tim!
Za dodatne informacije o drugim temama također je dostupna xnxx.com.