Saksi-Anhaltis pendeldajad: numbrid tõusevad drastiliselt!

Saksi-Anhaltis pendeldajad: numbrid tõusevad drastiliselt!

Sachsen-Anhalt, Deutschland - Saxony-Anhaltis on pendeldajatele ja ränduritele rõõmustav trend: pendelrändajate parkimiskohtade arv kasvab pidevalt. Vastavalt Sachsen-Anhalt/mobilitaet-- MehrtlerParkParkPlaetze-insachsen-anhalt--35915940.HTML" Klass = "Source_1". Jaamad. See on kasv võrreldes 2022. aastaga, kui parkimiskohti oli ainult 129.

Üleriigiliselt on saadaval kokku umbes 7100 pargi- ja sõitmisruumi, mis ulatuvad üle erinevat tüüpi. See hõlmab umbes 6200 parkimiskohta, mis on tähistatud "P+R" märgiga. Lisaks tavalistele parkimiskohtadele on olemas ka erinevad eripakkumised: 240 puuetega inimestõbralikke parkimiskohti, 20 vanema lapse parkimisvõimalust või 60 elektrisõidukite parkimiskohta. Ligikaudu 520 parkimiskohta saab ka piiratud aja jooksul kasutada, mootorrataste jaoks on saadaval hea 60 kohta. Veel 100 jaama jaoks on võimalus parkida tänavale.

multifunktsionaalsed pargisüsteemid

Pargi- ja sõidurajatised ehk P+R on lühidalt praktiline lahendus kohaliku ühistranspordi toetamiseks. Need süsteemid ei paku mitte ainult kaetud parkimisvõimalusi, vaid ka mugavat ühendust bussi ja rongiga. Nagu on selgitatud mobilikon , on P+R-süsteemid eriti soodsad reisijate jaoks, kes soovivad vahetada oma auto ja ühistranspordi vahel.

Maapiirkondades, kus kohalik ühistransport on sageli vähem usaldusväärne, võib see liiklust märkimisväärselt leevendada. Nende süsteemide eesmärk on selge: vähendage sisemise koja liiklust ja leevendage keskkonda. Edu sõltub siiski erinevatest teguritest - hea juurdepääsetavus, selged sildid ja turvalisus on hädavajalikud.

Nende parkimiskohtade loomine on osa terviklikust liideseprogrammist, mis on eksisteerinud alates 1996. aastast ja mille eesmärk on siduda transpordivahendid. Siiani on rahastamisprojekte rakendatud 120 rongijaamas, mis mobiliseeris koos umbes 137 miljonit eurot tugiteenustesse. Jooksva eelarveaasta jaoks on kavandatud 2026. aastaks umbes 5,5 miljonit eurot veel 3,5 miljonit eurot, et jõupingutusi edasi edendada.

Mõiste näitab, kui oluline on hästi läbimõeldud liikluse kavandamine. See võimaldab pendeldajatel mitte ainult auto eeliseid, vaid ka ühistranspordi eeliseid. Pakkumist saab pidevalt täiustada, investeerides ja tihedalt koostööd vastutavate inimeste vahel - linnaplaneerimise büroost kuni transpordiettevõteteni.

Pingutused muuta kohaliku ühistranspordi atraktiivsemaks ja samal ajal individuaalse liikluse minimeerimiseks on samm õiges suunas. Nii et Saksi-Anhalti inimestel on lihtsam olla mobiilne-ja hea keskkonnatundega!