Opilý teenager způsobuje chaos: Nehoda autobusu v Döblitz!

Opilý teenager způsobuje chaos: Nehoda autobusu v Döblitz!

Bylo to v sobotu večer, když vážný incident v Döblitz vyvolal rozruch. V 1:05 nastartoval 16letý teenager neoprávněně zaparkovaný autobus. Svědci ohlásili hlasitou havárii, když teenager ztratil kontrolu nad vozidlem a narazil do betonového sloupu na Saalestrasse. Tento incident by měl dalekosáhlé následky poté, co by vyšlo najevo, že byl silně opilý, když začal s tímto odvážným manévrem. Znovu Hallův indikátor Klíč byl údajně stále v zapalování autobusu a teenager měl neoprávněný přístup do vozidla.

Nehoda si vyžádala značné poškození autobusu. ZZS se mladíka podařilo vypátrat v okolí nehody, kde byl okamžitě vzat do vazby. Byl objednán a proveden odběr krve. Po provedeném šetření, které bylo založeno na neoprávněném užívání vozidla, nebezpečném zasahování do silničního provozu pod vlivem alkoholu a jízdě bez řidičského oprávnění, byl mladík předán zákonným zástupcům.

Zákaz řízení pod vlivem alkoholu

Řízení pod vlivem alkoholu je přísně zakázáno řidičům mladším 21 let. Pohled na právní situaci ukazuje, že pro tuto věkovou skupinu platí od srpna 2007 nulový limit alkoholu v krvi. Kdo je nebude dodržovat, bude čelit vážným následkům. Hlasitý Katalog pokut Musí se zaplatit pokuta 250 eur a navíc je ve Flensburgu zápis 1 bodu. Během zkušební doby se zkušební doba také prodlužuje o dva roky a je domluven postupový seminář.

To není nic, s čím by se dalo zahrávat! Porušení tohoto nulového limitu alkoholu může mít za následek přísné sankce. Řidiči, kteří jsou přistiženi za volantem s koncentrací alkoholu v krvi 0,3 promile a více, mohou ve Flensburgu očekávat až 3 body. Pokud řídíte s 0,5 promile alkoholu v krvi, hrozí vám dokonce pokuta a teoreticky i zákaz řízení až na 3 měsíce.

Nehody při řízení pod vlivem alkoholu: Vážný problém

Zejména noví řidiči a mladí řidiči se v nadprůměrné míře podílejí na nehodách pod vlivem alkoholu. The Německá rada pro bezpečnost silničního provozu uvádí, že sluchové a zrakové schopnosti, stejně jako koordinační a reakční schopnosti jsou významně narušeny nízkou úrovní dovozu alkoholu. Statisticky vzato se riziko nehod při 0,3 promile zvyšuje dvakrát a při 1,5 promile dokonce 16krát.

V roce 2021 byly nehody pod vlivem alkoholu hlavní příčinou smrtelných dopravních nehod. Je šokující, že každá 16. dopravní nehoda v Německu může být připsána na vrub takové nehodě. V této souvislosti je nezbytné zvýšit povědomí o nebezpečí pití alkoholu při řízení – zejména mezi mladými lidmi.

Incident v Döblitz by měl sloužit jako naléhavé varování. Řízení v opilosti a nebezpečí, které s sebou nese, nejsou triviálním přestupkem. Je odpovědností každého jednotlivce chránit sebe a ostatní na silnici.